Бесконтактный датчик дроссельной заслонки нексия 58 фото

На холостом ходу обороты нестабильные, плавают. ДВС перестает работать при переключении передач или при выборе положения N. На холостом ходу двигатель выключается. Во время движения и быстром наборе скорости машина резко теряет мощность, двигается неравномерно.

Бесконтактный датчик положения дроссельной заслонки работает на использовании эффекта Холла. Другими словами, в этой системе отсутствуют традиционные контакты. На месте подвижных контактов датчика расположен эллипсный постоянный магнит, а в корпусе находится интегральный датчик Холла.

Несмотря на важность информации, поступающей с ДПДЗ, блок управления вполне способен поддерживать относительно стабильную работу двигателя без него. Но, разумеется, водитель сразу же ощутит побочные эффекты: потерю стабильности холостого хода, ограничение по оборотам, клевки при разгоне, снижение мощности и т. д.

Датчик положения дроссельной заслонки – симптомы поломки

• колеблющаяся скорость холостого хода,
• неравномерная работа двигателя,
• машина глохнет на холостом ходу или стоит на месте,
• трудности с запуском двигателя,
• более медленное ускорение автомобиля,
• чрезмерный расход топлива,
• нет реакции на педаль газа,

Снимаю фишку с ДПДЗ -движок глохнет. 3. Снимаю с ДМРВ -провал и потом работает вот-вот заглохнет.