Чери фора замена грм метки 60 фото

Обычно метки присутствуют на маховике, шкивах и неподвижных корпусных деталях — все они должны совпадать перед заменой ремня ГРМ. Риски должны смотреть друг на друга — отклонение от метки даже на один зуб может привести к серьёзным поломкам.

Если ГРМ ремень установлен неправильно, силовой агрегат может работать нестабильно. Это проявляется в рывках, потере мощности и неравномерном холостом ходе. Износ и повреждения ремня. Неправильная установка ремня может привести к его быстрому износу и повреждениям.

Признаки неисправностей. мотор начинает глохнуть без видимых причин; падают показатели мощности, что особенно хорошо заметно при попытке набора скорости в горку, при осуществлении обгона на трассе; мотор запускается только после нескольких неудачных попыток либо вовсе не заводится; мотор может заклинить.

Именно привод, поскольку вместе с ремнем нужно менять натяжной и поддерживающие (если они есть) ролики. Часто рекомендуют заменить и насос охлаждающей жидкости (помпу). Это стоит сделать если есть признаки ее неисправности: люфт вала, подтекание охлаждающей жидкости или срок эксплуатации перевалил за сто тысяч км.

Для того, чтобы проверить метки ГРМ после установки ремня, необходимо прокрутить коленчатый вал при помощи торцевой головки с трещоткой и понаблюдать за реакцией всех элементов двигателя. Если все детали хорошо работают, то метки не сбились и ремень ГРМ был установлен качественно.