Как проверить шаровые на лифан солано 58 фото

Возьмитесь за верхнюю и нижнюю части шины и покачайте колесо вдоль оси автомобиля. Если шаровые опоры в порядке, при таком смещении люфта не будет или он будет небольшим. Звуки и люфт сверху – это указывает на неисправность верхней шаровой опоры. Звуки и люфт снизу – это предполагает неисправность нижней шаровой опоры.

Признаки наличия неполадок в шаровой следующие.

1. Посторонние стуки, возникающие при движении по неровному пути на невысокой скорости. ...
2. Неестественный скрип при поворачивании рулевого колеса. ...
3. Автомобиль не может долгое время ехать прямо, виляет, становится плохо управляемым
4. Автомобильные покрышки неравномерно изнашиваются.

В случае неисправности опоры появляется ряд характерных и довольно очевидных симптомов: Дребезжание, лязг и глухой стук. Шаровые опоры могут издавать всевозможные шумы, которые проявляются в первую очередь во время движения по неровностям, ямам, буграм, «лежачим полицейским» и при поворотах.

Лязг или стук в передней части автомобиля являются одними из первых признаков неисправных шаровых шарниров или рулевых тяг. Если вы заметили эти звуки при проезде «лежачих полицейских» или других неровностей дороги, то, возможно, у вас развивается неисправность в одной из этих частей.

Ресурс шаровой опоры – 20-150 тыс. км в зависимости от типа конструкции и качества изделия (оригинальное оно или нет). Деталь изнашивается быстрее при больших эксплуатационных нагрузках, а также при перепадах температур (от этого деформируется резиновый пыльник).