Регулируемая панара своими руками 55 фото

Регулируемая тяга Панара используется при лифтовке подвески мостового автомобиля (в том случае, когда она изначально есть в конструкции автомобиля). При установке длинных пружин автомобиль поднимается, и тяга Панара смещается относительно своего заводского положения, когда машина находится в состоянии покоя.

Как работает тяга панара? Тяга панара соединяет ось с рамой автомобиля по диагонали. Используя эту геометрию, она обеспечивает некоторый наклон задней оси вверх и вниз по отношению к колесам. Это важно при движении автомобиля по неровным поверхностям.

Цена: 12330 руб.

Независимо от того, поднимаете ли вы или опускаете автомобиль, заводской угол штанги Панара будет сброшен. Регулируемая штанга Panhard решает эту проблему , позволяя владельцу изменять геометрию подвески для получения правильной компоновки . Это также актуально для владельцев внедорожников, которые хотят поднять свой автомобиль.

Стержень Панара — простое устройство, предназначенное для предотвращения бокового смещения . Он состоит из жесткой балки, проходящей сбоку в той же плоскости, что и ось, и соединяющей один конец оси с кузовом или шасси автомобиля на противоположной стороне транспортного средства.