Замена сальника переднего коленвала ховер н3 58 фото

Замена переднего сальника коленвала двигателя, цена – 2 500 р.

Действуем таким образом:

1. Отсоединяем клемму «минус» от аккумулятора.
2. Снимаем шестерню распредвала.
3. Извлекаем шпонку.
4. При помощи отвертки извлекаем сам сальник.
5. После этого производится замена переднего сальника коленвала при необходимости.

Таким образом, если течет сальник коленвала, лучше не думать, можно ли продолжать ездить на машине, а поскорее избавиться от проблемы. Кроме того, стоит учитывать, что эксплуатация авто с утечкой сальника приводит к повышенным затратам на моторное масло.

Для диагностики требуется капнуть немного жидкости в емкость с холодной водой:

1. трансмиссионное масло сразу расплывется по поверхности;
2. моторное более вязкое, длительное время будет оставаться на поверхности одной каплей.

Первое, что нужно сделать перед заменой переднего сальника коленвала, это проверить систему вентиляции картера. Если в ней есть грязь, нужно провести очистку, иначе масло будет течь даже после замены детали на новую. Сначала нужно снять крышку ремня ГРМ и ослабить гайки ремня генератора.