Электрокорректор фар ваз 2190

Характеристики

Электрокорректор фар на ВАЗ 2110-2112, Лада Гранта

Предназначен для изменения угла наклона пучка света фар в зависимости от загруженности автомобиля, в автоматическом режиме.

В комплект входят:

• Регулятор положения фар;
• Два механизма с уплотнительными кольцами (моторы);
• Монтажный набор проводов для подключения электрокорректора фар;
• Паспорт, инструкция по установке и подключению.

Установка идентична штатному гидравлическому корректору, однако отличается высокой надежностью, особенно при длительной работе на высоких и низких температурах.

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики товара, его внешний вид и комплектность без предварительного уведомления продавца.

Описание

Предназначен электрокорректор фар для изменения угла наклона пучка света фар, в зависимости от загруженности автомобиля, в автоматическом режиме.

В комплект поставки входят:

• Регулятор положения фар;
• Два механизма с уплотнительными кольцами (моторы);
• Монтажный набор проводов для подключения электрокорректора фар;
• Паспорт, инструкция по установке и подключению.

Установка идентична штатному гидравлическому корректору, однако отличается высокой надежностью, особенно при длительной работе на высоких и низких температурах.

Обратите внимание!

Не смотря на то, что данный электрокорректор имеет каталожный номер модели ВАЗ 2110, он беспрепятственно устанавливается на автомобили Лада Гранта и Гранта FL!

В линейке товаров производителя другие версии электрокорректоров фар не представлены, так как данная модель является универсальной.

Если вдруг кто-то не знает для чего нужен электрокорректор фар и сомневается в покупке, мы дадим ответ. Он нужен для изменения угла наклона пучка света фар в зависимости от загруженности автомобиля. Почему выходит из строя гидрокорректор и почему его стоит заменить на электрокорректор?

Мы ответим очень просто и доступно. В первую очередь из-за надежности. В большинстве случаев после установки электрокорректора на автомобиль, владельцы забывают о его поломках. В случае гидрокорректора поломки гораздо чаще и связано это из-за его конструкции.

Максимальное давление в системе гидрокорректировки фар создается в «нулевом» положении корректора. А когда мы опускаем пучок света фар, то давление в системе снижется. Таким образом получается, что система все время под давлением и из-за качества уплотнительной резины поршня зимой она приходит в негодность и система выходит из строя (могут произойти заклинивание поршней в цилиндрах или утечка жидкости из цилиндров или трубок).

Комплект: 1 регулятор, 2 мотора, монтажный набор, паспорт, инструкция

Применяемость:

• Лада Гранта 2 (FL) Кросс
• Лада Гранта 2 (FL) лифтбек с 2018 г
• Лада Гранта 2 (FL) седан с 2018 г
• Лада Гранта 2 (FL) универсал с 2018 г
• Лада Гранта 2 (FL) хэтчбек с 2018 г
• Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191)
• Лада Гранта седан (ВАЗ 2190)

Предлагаем приобрести электрокорректор фар на Гранту, которая состоит из регулятора положения фар, исполнительных механизмов и жгута.

Электрический корректор имеет много преимуществ, среди которых долгий срок эксплуатации даже при резких перепадах температуры.

Если не знаете, что такое электрокорректор, и думаете, что он Вам не нужен, то мы докажем обратное. Эта деталь просто необходима для регулировки наклона пучка света фар Лада Гранта.

Однако бывают ситуации, когда стандартный гидрокорректор выходит из строя. И это связано с недостатками в его конструкции. Простыми словами, он не выдерживает давления, особенно такая поломка происходит в холодное время года. В таких случаях обязательно стоит заменить его на электрокорректор. И тогда владелец Гранты забудет о частых поломках подобного характера.

Монтаж очень похож на штатный гидравлический корректор, при этом отличается высокой прочностью и надежностью. Для установки не нужно обладать особыми навыками и умениями, все эти работы можно выполнить самостоятельно.

Для получения более детальной информации касательно оформления заказа, звоните нам по телефонам, указанным на сайте.

Клиенты нашего магазина часто задают нам вопрос: “Почему мы должны покупать именно у вас?”. Мы решили ответить на него и привести ряд преимуществ, которые выделяют наш магазин на фоне конкурентов:

1. Лояльная ценовая политика. Электрокорректор фар гранта цена в нашем магазине в разы ниже цены конкурентов. Мы стараемся учитывать возможности каждого клиента и ставить максимально доступные цены;
2. Высокое качество товаров. Мы предлагаем только уникальную продукцию высшего качества по низким ценам;
3. Большой опыт работы и хорошая репутация. Мы давно работаем в данной сфере. За это время мы успели получить хорошую репутацию и множество положительных отзывов от клиентов;
4. Профессиональные сотрудники. У нас работают только квалифицированные менеджеры с большим опытом работы;
5. Вежливый персонал. Вам всегда помогут с выбором и ответят на все интересующие вопросы.

Электрокорректор фар купить в Харькове по лучшей цене на сайте «LADACOM». Все товары проходят проверку перед отправкой, что позволяет нам избежать неприятных ситуаций, связанных с бракованным товаром. Электрокорректор фар ВАЗ купить с доставкой по всей Украине. Доставляем товары в целостности и сохранности очень оперативно. Для заказа оставьте заявку на сайте или позвоните по указанному номеру.

Электрокорректор фар цена на сайте «LADACOM». Только оригинальная продукция по приемлемой стоимости. Обращайтесь.

Доставка Почта России (оплата Сбербанк)

100% Предоплата ЗАКАЗА+ДОСТАВКИ. Стоимость доставки озвучит менеджер при подтверждении заказа.

· Срок доставки: 5-21 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Тольятти,

· Стоимость доставки от 250 руб. в зависимости от веса, дальности и объявленной ценности посылки (заказа).

100% предоплата доставки заранее исключает комиссии взимаемые почтой за наложенный платеж.

Варианты доставки товара

Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице «Доставка и оплата».

Посылка Почтой России

Доступные способы оплаты:

• Наложенный платеж (оплата при получении)
• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 5 до 12 дней.

Посылка Почтой России 1 класс

Доступные способы оплаты:

• Наложенный платеж (оплата при получении)
• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кг

Экспресс-посылка EMS

Доступные способы оплаты:

• Наложенный платеж (оплата при получении)
• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.

Транспортные компании

Доступные способы оплаты:

• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Доставка возможна в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании. Срок доставки — от 2 до 10 дней. Отправка габаритных посылок выгоднее, примерно, на 50% чем Почтой России.

Самовывоз с нашего склада

Доступные способы оплаты:

• Наличными при получении
• Кредит, рассрочка
• С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
• Яндекс.Деньги
• QIWI
• ROBOKASSA

Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.

Установить электрокорректор своими руками достаточно просто:

1. Демонтировать гидрокорректор;
2. Установить электрокорректор в штатные места;
3. Провести проводку вместо трубок гидрокорректора;
4. Подключить электрокорректор.
5. Для тех, кто не совсем понял, процесс установки электрокорректора более детально:
6. Отсоединяем минусовую клемму с АКБ. Снимаем рабочий цилиндр гидрокорректора из фары путем поворота его против часовой стрелки. Меняем уплотнительное кольцо. Устанавливаем механизм электрокорректора.
7. В салоне снимаем рукоятку главного цилиндра гидрокорректора фар (гайка на 21)
8. «Плюс» жгута проводов электрокорректора подключаем в 20е гнездо колодки Ш2 монтажного блока.
9. «Минус» регулятора закрепляем на одной из кузовных шпилек под панелью приборов.
10. Прокладываем жгут проводов электрокорректора фар вдоль заводского жгута проводов либо вместо трубок гидрокорректора.
11. Присоединяем колодки жгута проводов электрокорректора фар к исполнительным механизмам.
12. Подключаем «минус» к АКБ и проверяем работу электрокорректора фар.

Здравствуйте. Хочу рассказать о приобретении и установке на свой автомобиль такой замечательной вещи как электрокорректор фар для LADA Granta, купленном в интернет-магазине Motorring.ru.

Сначала немного информации для справки. Как известно, на автомобили LADA Granta, а также на все остальные модели ВАЗ, за некоторым исключением, ставится гидрокорректор фар. Так вот, стандартный гидрокорректор фар имеет неприятное свойство. В холода, или наоборот, в сильную жару он выходит из строя, а точнее сказать ломаться. Починить его довольно проблематично и не всегда стоит «овчинка выделки».

Так вот моя история. После выхода из строя второго по счету гидрокорректора фар на моем автомобиле, было принято решение приобрести электрокорректор фар, к слову сказать, электрокорректор можно приобрести на любую модель ВАЗ. Я рекомендую это делать в интернет-магазине Motorring.ru. Почему именно этот магазин? Да, потому, что там предусмотрена любая форма оплаты. Я, например, не пользуюсь магазинами, где сначала платишь, потом получаешь товар. Меня больше устраивает наложенный платеж через Почту России (товар в руках – деньги на кассу).

Так вот, непосредственно про электрокорректор. Товар пришел довольно быстро, примерно в течение недели. Упаковка не вызывала нареканий, собственно говоря, как и сам электрокорректор. В комплекте идет два корректора, блок управления, проводка со всеми штекерами, ну, в общем, все, что необходимо, для полного перехода с гидро- на электрокорректор фар.

Процесс установке довольно хорошо описан на сайте магазина. Но все же хотел поделиться своим опытом по установке именно на автомобиль LADA Granta. Итак, поехали:

• Снимаем аккумулятор. Это необходимо для удобства демонтажа и монтажа новой проводки электрокорректора фар.
• Разрезаем шланги гидрокорректора фар.
• Вытягиваем шланги гидрокорректора через салон и убираем из подкапотного пространства. Проще говоря, снимаем все комплектующие гидрокорректора любым удобным для вас способом, но ОБЯЗАТЕЛЬНО запоминаем, как были проложены шланги гидрокорректора и как крепились.
• Производим монтаж корректоров фар и проводки. Проводка кстати очень удобно расположена в гофрированной пластиковой рубашке, и отлично встает на штатные места крепления гидрокорректора (изобретать велосипед не надо).
• Долее подключаем сам блок управления. Сильно расписывать не буду, так как вся информация довольно подробна и с фотографиями изложена на сайте магазина. От себя хотел бы лишь добавить следующее: красный провод (+) подключаем к предохранителю левой или правой фары (можно просто намотать на флажковый предохранитель и вставить его в штатное место. ВАЖНО: предварительно проверить направление движения электричества по предохранителю, чтобы в случае перепадов напряжения в системе и сгорания предохранителя вместе с отключением фар отключался и электрокорректор фар. Так вы сохраните корректор от нежелательной поломки.
• Как проверить, на какой из контактов подключить (+) от блока управления электрокорректором: при включенном зажигании и выключенном ближнем свете фар, контрольной проверяем напряжение на предохранителе, отвечающем за ближний свет левой или правой фары. Так вот, на одном из контактов предохранителя будет ток, а на другом нет, значит при включении ближнего света фар ток пойдет в сторону контакта, на котором его изначально не было, вот к нему и надо подключать (+) от электрокорректора.
• На этом, пожалуй, все. Хотелось бы конечно добавить, что ручка регулировки, которая идет в комплекте, не подходит к автомобилям LADA Granta, но это вовсе не проблема, штатная ручка от гидрокорректора идеально встает в место крепления к электрокорректору без каких-либо доработок.

Я очень доволен покупкой данного девайса и всем советую переходить с гидро- на электрокорректор фар.

ВНИМАНИЕ! ЦЕНЫ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫ ТОЛЬКО ПРИ ЗАКАЗЕ В ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНЕ!

Вы можете выбрать один из двух вариантов оплаты:

Оплата наличными

При выборе варианта оплаты наличными, и варианта доставки «Самовывоз», вы оплачиваете товар непосредственно при получении в любом фирменном магазине «Авторота».

Безналичный расчёт

Банковской картой
Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице необходимо нажать кнопку Оплата заказа банковской картой. Оплата происходит через ПАО СБЕРБАНК с использованием банковских карт следующих платёжных систем:

• МИР;
• VISA International;
• Mastercard Worldwide;
• JCB

Для оплаты (ввода реквизитов Вашей карты) Вы будете перенаправлены на платёжный шлюз ПАО СБЕРБАНК. Соединение с платёжным шлюзом и передача информации осуществляется в защищённом режиме с использованием протокола шифрования SSL. В случае если Ваш банк поддерживает технологию безопасного проведения интернет-платежей Verified By Visa, MasterCard SecureCode, MIR Accept, J-Secure для проведения платежа также может потребоваться ввод специального пароля.

Настоящий сайт поддерживает 256-битное шифрование. Конфиденциальность сообщаемой персональной информации обеспечивается ПАО СБЕРБАНК. Введённая информация не будет предоставлена третьим лицам за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ. Проведение платежей по банковским картам осуществляется в строгом соответствии с требованиями платёжных систем МИР, Visa Int., MasterCard Europe Sprl, JCB.

Безналичным расчётом можно воспользоваться при самовывозе из магазина «Авторота».

Условия возврата

Срок возврата товара надлежащего качества составляет 14 дней с момента получения товара.

Возврат переведённых средств, производится на ваш банковский счёт в течение 14 рабочих дней (срок зависит от банка, который выдал вашу банковскую карту).

При выборе интернет-магазина важно обратить внимание на множество факторов: цены, репутация, ассортимент. И одним из важнейших являются условия доставки до адреса, ведь мы хотим получить свой заказ в целости и вовремя.

Мы гарантируем наличие всего ассортимента, представленного на нашем сайте. По прибытию вы можете осмотреть свой заказ и удостовериться в надлежащем качестве.

Самовывоз из магазина

Вы можете забрать товар самостоятельно из нашего магазина. Список филиалов, в которых есть в наличие ваш товар появится у вас в корзине и указано в карточке товара. Когда заказ поступит в ваш город, вам придёт уведомление. Вы просто идете в этот магазин, обращаетесь к сотруднику в кассовой зоне и называете номер заказа. Забрать покупку может ваш друг или родственник, который знает номер и имя, на кого он оформлен.

Из чего состоит и как работает гидрокорректор

Конструкция устройства регулировки неразборная и простая, гидрокорректор фар Лады Гранты состоит из следующих элементов:

• располагающийся под приборной панелью основной цилиндр;
• находящийся на каждой блок-фаре рабочий цилиндр;
• механизмы регулирующие рефлектор;
• соединительные компоненты.

На панель приборов выводится ручка для управления режимами, помогающая владельцу менять давление в главном цилиндре. Изменение давления приводит к повороту отражателя, а значит, и направлению светового потока.

Особенность гидрокорректора – герметичность и замкнутость. Если при визуальном осмотре обнаружены места, где жидкость подтекает или имеются трещины, то соединительные трубки требуют замены.

Изменение давления в основном цилиндре передается рабочим элементам, из-за чего поворачиваются поршни, изменяя угол наклона отражателя. Электрокорректоры функционируют благодаря бортовой электроэнергии, а потому не зависят от температуры окружающего воздуха. Более надежные устройства такого типа отличаются высокой стоимостью.

Из чего состоит и как работает гидрокорректор

Гидравлическое устройство, благодаря которому можно из салона подрегулировать угол светового пучка, состоит из таких основных частей:

• главного цилиндра, находящегося под приборной панелью;
• рабочих цилиндров, по одному на каждой блок-фаре;
• трубок, соединяющих вышеперечисленные устройства.

Гидрокорректор фар Лада Гранта

Кроме того, на панели приборов есть ручка переключения режимов, с помощью которой водитель изменяет давление в главном цилиндре.

Система гидрокорректора замкнута и при этом герметична (в норме). Изменившееся давление передается по трубкам на рабочие цилиндры. Это приводит к изменению положения поршней и соединенных с ними штоков. Они посредством специального рычажного механизма влияют на угол поворота отражателя. Таков принцип работы гидравлического корректора фар для «Лады Гранта».

Электрокорректор отличается тем, что нужное положение плафонов обеспечивают механизмы, работающие от бортовой электроэнергии. На их работу не влияют изменения температуры окружающего воздуха, поэтому они намного надежней гидравлических устройств. Единственный их «минус» — стоимость, которая в несколько раз выше.

Электрокорректор фар Лада Гранта

Гидрокорректор фар в Ладе Гранта

Чтобы произвести замену гидрокорректора фар, нужно будет запастись: Воротком и накидной головкой «на 21», если воротка нет, то вместо него так же можно использовать удлинитель!

Где находится гидрокорректор фар?
Одним концом корректор выведен в салон автомобиля (Кнопка же у него есть, которую вращать нужно, так вот за ней кончик гидрокорректора и установлен), а другими концами (Он разделяется на две части) он в моторный отсек выведен, где первым концом подсоединяется к левой фаре, а вторым к правой фаре, для наглядности на фото ниже красной стрелкой показано его подсоединение к фаре, а синей указана кнопка управления им, под которой сам гидрокорректор фар и располагается.

Когда нужно менять гидрокорректор фар?

При выходе из строя он подлежит замене, в связи с которой он перестанет регулировать фары (Одну фару) и в связи с чем эксплуатация автомобиля ухудшится, кроме того фара может полностью упасть (Всё так скорее всего и будет, то есть к примеру фары у вас всегда были на гидрокорректоре настроены на цифру «2», после выхода его из строя, вне зависимости от того на какую цифру настроены фары, они упадут в самый низ на «0») и смотреть в самый низ на дорогу и в завершение гидрокорректор при выходе из строя рекомендуем вам осмотреть, а именно проверить все шланги идущие от него (Из салона) как говорится от и до (Полностью) и если во время осмотра будут найдены места где жидкость подтекает (Из шлангов она вытекать не в коем случае не должна, даже капать, если вытекает то он пришёл в не годность), то он подлежит замене.

Снятие гидрокорректора фар на Гранте
1) Снимается корректор легко и сложно могут возникнуть лишь только с его вытаскиванием, делается это всё следующим образом, в начале снимается руками крышка монтажного блока которая закреплена на четырёх фиксаторах (см. фото 1), как только крышка будет снята, перебраться нужно будет к рабочим цилиндрам корректора (Это те которые на фаре находятся) и отсоединить оба придётся, отсоединяются они посредством отжимания фиксатора (На каждом цилиндре фиксатор находится который их крепит к блоку-фаре) и поворачиванием против часовой стрелки и вытаскиваются потом (см фото 2), после чего перебраться опять же в салон нужно и там снять ручку корректора фар потянув за неё (см. фото 3) и за ручкой находящуюся гайку крепления корректора фар отвернуть воротком с накидной головкой (см. фото 4) и после этого можно снимать корректор с автомобиля.

2) Снимается гидро-корректор фар посредством выведения в салон автомобиля, то есть в начале как показано на маленьком фото уплотнитель шлангов выводится в салон (Указан красной стрелкой) и за ним выводятся шланги с рабочими цилиндрами и тем самым корректор фар снимается с автомобиля.

Установка
Устанавливается новый гидро-корректор фар точно так же, через салон он засовывается и выводится тем самым в подкапотное пространство, где там рабочие цилиндры корректора подсоединяются к блоку-фары, при этом отверстие в моторном щите закрывается уплотнителем шлангов и другой конец (Который в салоне) вставляется в отверстие и после чего закручивается гайкой, при этом устанавливается на своё место ручка корректора фар и крышка монтажного блока.

Замена гидрокорректора фар на Гранте своими руками

Неполадка : гидрокорретор на правой фаре по весне перестал нормально работать — до конца световой пучок не поднимал, да и вообще, к своим обязанностям стал относиться халатно.
Решил его реанимировать, добавив тосола, предварительно оттянув толкатель до конца и в таком положении собрав. Но ничего толкового из этого не вышло. Фара естественно провалилась. Как позже выяснил, нужно было его прокачать, а конкретнее — удалить воздух и добавить достаточно тосола. Потому с надеждой на лучшее трубки не обрезал, а вытаскивал в сборе. Кстати у кого помер гидрокорретор в качестве компенсации хорошо подходят колпачки(пыльники) резиновые от тормозных цилиндров тормозов и сцепления и не обязательно от Ваза. Мой пример (подошел идеально, светит чуть, чуть ниже, чем исправный гидрокорректор :

Изначально решил, что буду ставить новый, только вот определиться или электро, либо гидро, как был до этого.
Гидрокорректором пользуюсь редко, видимо не гружу много (по крайней мере фарами мне еще никто не моргал), но согласен им нужно пользоваться при необходимости, дабы люди не испытывали дискомфорта при встречке. Такими соображениями решил остановиться на гидрокорректоре. Забыл сказать, купил было гидрокоректор Грантовский, да поленился его проверить в магазе. Привез домой, хотел ставить, дай думаю проверю. Снял крутилку, а одна сторона не фурычит. Вот попадалово, пришлось ехать снова- отдавать. Так что во второй раз пришёл уже с крутилкой и проверил, не отходя от кассы. Не делайте моей ошибки, прошу! Рукоятка очень ЛЕГКО снимается.
Теперь перейдем к техническому вопросу.
Думал управлюсь за пару часиков с перекурами…, как всегда в прогнозах был не точен- 3-4 часа ушло.
Но это потому, что целью моей было вытащить целиком гидрокорректор для последующего ремонта и последующего резерва.
При демонтаже «помянул» каждого конструктора в отдельности и неоднократно. Весь исплевался пока снял его.
Бегло опишу процесс снятия и нюансы:
Значит сам гидрокорретор новый

Откручиваем головкой на 21 гайку (целесообразно при сборке закрутить от руки- пластмасска и резьба вещь нежная)

Снимаем кожух торпеды боковой, дабы удобнее было добраться пальцами и монтаже, и снятии.
— пользуемся как обычно старой банковской картой или от симки
— вставляем в щель, отжимаем и отщелкиваем.

Нюанс первый: если хотите целиком(как и я) вытащить старый гидрокорретор то, нужно открутить расширительный бачок и приподнять его, дабы под ним просунуть (и вытащить н а ф и г)цилиндры толкателей гидрокорректора, а для этого необходимо открутить площадку АКБ, чтобы подлезть к задней гайке крепления расширительного бачка, затем открутить АБС и сдвинуть его, иначе расширительный ну никак совсем не вытащить, здесь как говорится без вариантов.
Думаю суть понятна — приподнять бачок и под ним просунуть цилиндрики толкателей.
Можно очень намного облегчить себе работу, если ВЫДЕРНИТЕ(не обрезайте) цилиндрики из трубок и заткните временно спичкой или зубочисткой трубочки. Тогда разбирать ничего не придется, а трубки от нового гидкорфар можно проложить поверх всего и не мучиться, не вспоминать добрым словом инженеров Ваза.

Перекусить хомутики, освободив правую сторону трубки гидкорфар

А вот как раз вытаскиваю цилиндр из под бачка

Второй нюанс — это неудобно вытаскивать в салон цилиндрики через отверстие в перегородке, ну уж очень мешает механизм педали сцепления. Отверстие сделали как раз за ним.

В уплотнителе трубок сделал отверстие и прорезь для проводов от ПТФ и камеры передней

Видео «Электрокорректор фар на Ладе Гранта»