0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Ходовые огни на ниву шевроле своими руками

Дневные ходовые огни на Шевроле Нива » Все о Шевроле, Chevrolet, Фото, видео, ремонт, отзывы

Подключил ДХО


В этом режиме при заведенном двигателе достаточно произвести троекратное поднятие и опускание стояночного тормоза. Режим без света отключается автоматически после того, как двигатель будет заглушен. Если ручник был поднят меньше 2,5 минут, то ближний свет включается сразу, если прошло больше времени — то только после начала движения.

Установка дневных ходовых огней на Шевроле Ниву. Установка. Но прежде чем приступить к установке ДХО,…

Особенно это актуально для устаревших моделей. Алгоритм работы устройства следующий:

Управление ближним светом связано с цепью зажигания, поэтому автоматически отключается при повороте замка зажигания.

Для этого можно установить дополнительные кнопки на панель управления. Управление ближним светом связано с цепью зажигания, поэтому автоматически отключается при повороте замка зажигания.

Но при установке дополнительной цепи есть риск забыть выключить ДХО, что может привести к разрядке аккумулятора. В том случае необходимо озаботиться об их автоматическом выключении. Можно отдать авто в специализированный сервис.

Но это повлечет за собой значительные затраты. Поэтому возможна установка дневных ходовых огней на Шевроле Ниву самостоятельно.

Но чтобы выполнить установку правильно необходимо сохранить все штатные функции, сделать автоматические выключение габаритов и дхо.

Можно использовать как готовые системы, так и покупать каждые детали самостоятельно. Можно выделить следующий алгоритм подключения дневных ходовых огней.

ДХО на LADA Largus своими руками за 3 рубля 50 копеек

Во время пуска двигателя происходит пульсация на тахометре. При возникновения данного сигнала происходит включение габаритных огней.

В этот момент может происходить прогрев двигателя на холостых оборотах. Следующий этап начнется только при начале движения.

Требования к ходовым огням

Если ручник был поднят меньше 2,5 минут, то ближний свет включается сразу, если прошло больше времени — то только после начала движения. Во время движения работает контроллер на датчике скорости, который запитывает лампы ближнего света независимо от положения стояночного тормоза Для подключения комплекта лучше использовать дополнительный комплект проводов, чтобы система работала параллельно.

Так же на панели приборов необходимо дополнительно разместить клавиши включения габаритов.

Так же, при необходимости можно сделать схему, в которой будет предусмотрено движение с выключенными габаритами и другими источниками света. Требования на сегодняшний день к наличию ходовых огней следующие: Для Российской Федерации обязательными, определёнными в государственном стандарте, нормами для дневных ходовых огней, являются следующие параметры: Как правило, сертифицированные светодиодные ходовые огни от таких компаний, как Pilips или Hella, отвечают нашим стандартам, и при их покупке и установке своими руками проблем при прохождении ТО не возникает.

Единственным минусом при установке дневных ходовых огней в соответствие с ГОСТом РФ, особенно на автомобили устаревших моделей, является необходимость механического вмешательства в конструкцию бампера.

Если говорить проще, то придётся делать пропилы и другие монтажные работы, для установки блоков ходовых огней.

Комментарии и отзывы

Установка включая реле — грн. Демонтаж и замена ламп ближнего света своими руками На внедорожнике Шевроле установлена качественная оптика, но и она приходит со временем в негодность и подвержена механическим повреждениям. Могут перегореть лампы, поэтому нужно знать, как снять лампы и заменить.

Лампы ближнего света желательно менять их в обеих фарах, чтобы не было светового дисбаланса, вызывающего дискомфорт у водителя. Место крепления лампы 3.

Вкручивание лампочки на место Замена лампы ближнего света проходит поэтапно: Сначала следует обесточить автомобиль. Для этого нужно снять минусовую клемму с АКБ. Начиная с правой стороны, необходимо демонтировать бачок омывателя, вынув его из пазов.

LED CREE 3600 Lm Шевроле нива

Очистив с помощью чистой ветоши защитный кожух от грязи и пыли, можно его снимать. На следующем этапе отсоединяются контакты от цоколя осветительного прибора.

Как подключить ходовые огни на ниве шевроле

НИВА ШЕВРОЛЕ УСТАНОВКА КИТАЙСКИХ ДХО

Автосвет. Шевроле Нива

ДХО на Ниву Шевроле и ВАЗы

На шеви ниву установил дешёвые ходовые огни

Делаем дневные ходовые огни на Ниву #АвтоФормула 4х4

Туманки по феншую Шевроле Нива

Как правильно подключить ДХО, диодные ленты, диоды на автомобиле.

Как подсоединить ходовые огни правильно, просто и гениально

Схема подключения ДХО на ВАЗ

Сам я живу в Украине и у нас пока установка ДХО не является обязательной процедурой ,то есть на дорогах можно ездить и с выключенными фарами, но я частенько езжу в Россию, поэтому установка дневных ходовых огней не будет лишним, тем более, можно сделать так, чтобы этот девайс украшал внешний вид автомобиля.

Раньше у меня был на ПТФ установлен ксенон, но потом я попал в небольшое ДТП, после чего на новый бампер ставить ксенон я уже не стал. покупать официальный ДХО от Hella дороговато слишком, поэтому буду делать работу своими руками. Основой для ДХО станут светодиоды, их я поставлю вместо противотуманок. Сходил в автомагазин, там купил разборные фары, из них мне пригодится только лишь внешнее стекло.

Далее самостоятельно изготовил плату на 10,3 см, который будет питать 12 диодов, каждый из которых оборудован отдельным стабилизатором тока, плюс пригодятся отражатели. Затем нужно изготовить модуль управления дневных ходовых огней. Припаял модуль управления, поменял разводку. Питание на 12 вольт приходит от зажигания, а минус и управляющий провод от габаритного освещения. Не забыл поставить на входе соответствующий конденсатор, чтобы не происходило пульсации от генератора.

Принцип работы следующий: поворачиваем ключ в замке зажигания, производим пуск мотора, в этот момент заряжается конденсатор, автоматически срабатывает транзистор, включается реле, срабатывает ДХО. Что касается корпуса, то его я сделал из стеклопластика, а спереди поставил стекло. Дабы соединить электрические цепи воспользовался двумя нерабочими регуляторами холостого хода от вазовской десятки, предварительно с них удалил крышки и разъемы.

А внутри корпуса поставил 3-контактные разъемы вентилятора компьютера. Разъем присоединил в отрезок макета и приклеил разъем регулятора холостого хода. Провода все тонкие, так как толстые использовать смысла нет, потому что общий ток фары не превышает 480 мА, из которых 270 А идут на кольцо.

Chevrolet Нива пользуется заслуженным фуррором посреди автолюбителей, так как имеет потрясающие технические свойства, не имеющие никаких альтернатив в данном ценовом секторе. Но ради того, чтоб уменьшить цена, производители, обычно, убирают некие функции, что дает широкие способности для фантазии у будущих хозяев. Одним из вариантов доработок является возможность установки дневных ходовых огней.

Но до того как приступить к установке ДХО, нужно кропотливо ознакомиться с тем, как к этому относиться законодательство. Существует несколько главных требований, которым должно соответствовать размещение ходовых огней на тс:

  • высота от земли от 25 до 150 см
  • расстояние от края кузова менее 40 см
  • расстояние меж блоками ДХО более 60 сантимтеров
  • сила света от 400 до 800 Кд

Чтоб понизить возможность заморочек после установки ходовых огней лучше использовать продукты компаний Hella либо Philips, которые имеют сертификацию в нашей стране. Потому после из остановки, обычно, не появляется заморочек при прохождении ТО.

Читайте:

Но так же перед установкой ДХО нужно кроме соответствия ГОСТу осознать как очень придется заносить конфигурации в конструкцию бампера. В особенности это животрепещуще для устаревших моделей. В таком случае придется делать пропил, чтоб была возможность установить блок ДХО.

После установки дополнительных фонарей нужно подключить их к электронной цепи автомобиля и настроить их правильную работу. Для этого можно установить дополнительные кнопки на панель управления. Управление ближним светом связано с цепью зажигания, потому автоматом отключается при повороте замка зажигания. Но при установке дополнительной цепи есть риск запамятовать выключить ДХО, что может привести к разрядке аккума. В этом случае нужно озаботиться об их автоматическом выключении.

Можно дать авто в спец сервис. Но это повлечет за собой значимые издержки. Потому вероятна установка дневных ходовых огней на Chevrolet Ниву без помощи других. Но чтоб выполнить установку верно нужно сохранить все штатные функции, сделать автоматические выключение габаритов и дхо. Можно использовать как готовые системы, так и брать каждые детали без помощи других.

  1. Во время запуска мотора происходит пульсация на тахометре. При появления данного сигнала происходит включение габаритных огней. В этот момент может происходить прогрев мотора на холостых оборотах. Последующий шаг начнется только при начале движения.
  2. При возникновении сигнала датчике скорости происходит включение режима близкого света
  3. После выключения скорости происходит включение таймера, который разрывает цепь близкого света/ходовые огни
  4. Во время движения возобновляется питание цепи ДХО
  5. После того, как движок заглушен, отключаются ближний свет и ДХО
  6. Если автомобиль останавливается и подымается стояночный тормоз – то врубается особый контроллер, который отключает ближний свет и активирует таймер. Если ручник был поднят меньше 2,5 минут, то ближний свет врубается сходу, если прошло больше времени – то только после начала движения.
  7. Во время движения работает контроллер на датчике скорости, который запитывает лампы близкого света независимо от положения стояночного тормоза
  8. Для подключения комплекта лучше использовать дополнительный набор проводов, чтоб система работала параллельно. Так же на панели устройств нужно дополнительно расположить кнопки включения габаритов.

Читайте:

Так же, по мере надобности можно сделать схему, в какой будет предвидено движение с выключенными габаритами и другими источниками света. Это может быть нужно для различного рода случаев, к примеру при передвижении, на охоте либо рыбалке, когда наличие фар будет не нужно. В этом режиме при заведенном движке довольно произвести троекратное поднятие и опускание стояночного тормоза. После чего осуществляется принудительное отключение габаритов и близкого света. После чего можно продолжать движение, не привлекая излишнего внимания. Режим без света отключается автоматом после того, как движок будет заглушен. Если нужно после чего продолжить движение, то необходимо поднять ручник в момент пуска мотора и фары не будут пылать.

Автосвет. Шевроле Нива

Воплотить данную работу ДХО можно подключив провода согласно схеме:

Монтаж дневных ходовых огней EGO Light DRL-D70 на Шевроле Нива (ВАЗ 2123)

Блуждая по огромности великой и могучей сети, выбор сделан в линии производителя с именем. Chevrolet Niva, Сообщения: DRL в Chevrolet Niva. На турбо поле! Тупы для Fenius Chevrolet Niva.

Как подключить 5-контактное реле для DRL. Как быстро и правильно поставить туманы дхо в шевроле ниву поле Chevrolet. Модный в недавнем прошлом DRL дневные ходовые огни как-то быстро стал обязательным для современного, у меня в руках была противотуманная фара для ВАЗ Как правильно подключить навигационные огни, просто и изобретательно.

Дневные ходовые огни своими руками. Как правильно подключить навигационные огни, просто и блестяще.

Предыдущий дозатор ремонта Audi своими руками. Самое безумное видео 4х4! Схема подключения тыловых громкоговорителей aud 80 b4.

Затем вам нужно создать контрольный модуль для дневных ходовых огней. Припаяли модуль управления, изменили проводку. Питание 12 вольт поступает от зажигания, а минусовой и контрольный провода. Простой способ подключения DhO.

Тумана для пушистого Chevrolet Niva. Свежая запись. Связал DRL.

Мы производим дневные ходовые огни на автоформале Niva 4х4. Chevrolet Niva.

Место установки дхо на Ниву Шевроле

DRL в свою очередь сигнализирует Шниве! Тюнинг Honda step-car своими руками. Стеклозащитный прибор Kia sorento. Кисти спереди Mazda SH 5. Простой способ подключения DRL. Я не понимаю, как можно включить и выключить две лампы переднего фонаря, размер и дхо. Для этого вам понадобится следующее: Металлические и пластиковые наборы для тела на Neva Chevrolet.

И поэтому навигационные огни на поле. дхо в шевроле ниву

Суть установки этого метода просто тривиальна. Мы удаляем одну и кладем другую. Дат чеви-нива своими руками. Прочитано. Соединил ДХО. ДХО Chevrolet Niva.

Установка дневных ходовых огней на Шевроле Ниву

Подключено DHO. Подключение кнопок рулевого колеса Mitsubishi Lancer Размеры колес Chevrolet aveo. Где датчик детонации Chevrolet Blazer. Запуск огней своими руками Ford Focus 2. Дневные ходовые огни и как их подключить.

С учетом международных правил в российские стандарты по классификации ходовых огней были внесены некоторые изменения. Монтаж дневных ходовых огней самостоятельно требует определенных навыков и знания норм и требований:

  1. ДХО должны быть размещены в передней части авто на расстоянии 25-150 см от земли.
  2. Минимальное расстояние между блоками дневных ходовых огней должно быть 60 см, а от края кузова расстояние не должно превышать 40 см.
  3. Общая сила светоизлучения должна составлять 400-800 Кд.
  4. Самодельные излучатели должны иметь площадь от 25 до 200 кв.мм.

Вы должны понимать, что автомобильные ходовые огни – это не габаритные огни, так как имеют совершенно другую мощность (силу освещения).

МастерСвет на Шевроле-Нива — ходовые огни. (автоматическая работа габаритов и ближнего света)

25.02.2016 Интересные решения

Шевроле-Нива – прекрасный автомобиль, по отзывам любителей, не имеющий альтернативы в этом ценовом сегменте. Но имеющий некоторые конструктивные недостатки в силу устаревшей схемы управления светом. И не имеющий ходовых огней по той же самой причине.

Требования на сегодняшний день к наличию ходовых огней следующие:

Для Российской Федерации обязательными, определёнными в государственном стандарте, нормами для дневных ходовых огней, являются следующие параметры:

высота от земли в пределах 25-150 см.;

минимальное расстояние между блоками ходовых огней не должно быть менее 60 см., а расстояние от края кузова авто не дальше 40 см.;

площадь излучателей определяется в 25-200 см2;

сила светоизлучения в сумме составляет от 400 до 800 Кд.

Как правило, сертифицированные светодиодные ходовые огни от таких компаний, как Pilips или Hella, отвечают нашим стандартам, и при их покупке и установке своими руками проблем при прохождении ТО не возникает.

Единственным минусом при установке дневных ходовых огней в соответствие с ГОСТом РФ, особенно на автомобили устаревших моделей, является необходимость механического вмешательства в конструкцию бампера. Если говорить проще, то придётся делать пропилы и другие монтажные работы, для установки блоков ходовых огней.

Хорошо, установкой таких дополнительных фонарей мы решили проблему ходовых огней. Но как же быть со схемой включения габаритов и света фиксируемыми кнопками. И если питание управлением ближним светом выполнено от цепи зажигания, то есть при заведенном двигателе, то питание габаритами, ключом замка зажигания, не прерывается и забыв выключить кнопку габаритов, владелец неминуемо попадает на последующий разряд АКБ и связанные с этим проблемы.

Хороший авто — электрик и эту задачу решит переподключением габаритов на цепь зажигания, но конструктивно и с точки зрения сохранения гарантии это не совсем правильно …

А как бы сделать так, чтобы и штатные функции сохранить в полном объеме, без переделки, и избавиться от проблем с забытыми во включенном положении габаритами, и ходовые огни получить, работающие в автоматическом режиме?

Нами был адаптирован уже предлагаемый и устанавливаемый у нас МАСТЕРСВЕТ. Адаптирован, переделан, завязан на контроль ручного тормоза и в настоящий момент предлагается к установке на автомобили Шеви Нива.

Алгоритм работы устройства следующий:

1. При запуске двигателя устройство видит пульсацию на проводе тахометра и по наличию этого сигнала – включает габариты. Далее не происходит ничего, пока нет движения. Прогревать двигатель или находиться в заведенном автомобиле можно сколько угодно долго, но следующий этап работы устройства наступит только когда начнется движение автомобиля.

2. По появлению пульсации на проводе датчика скорости, происходит включение ближнего света – это и есть ходовые огни.

3. При остановке автомобиля в режиме заведенного двигателя, по пропаданию сигнала скорости, через две с половиной минуты после остановки, ближний свет выключается, габариты остаются во включенном состоянии.

4. При возобновлении движения свет опять включается.

5. При остановке автомобиля и глушении двигателя выключается все, и габариты, и ближний свет.

6. При остановке автомобиля без глушения двигателя в работу включается еще один опорный информационный сигнал – это контроль поднятия или опускания ручного тормоза. Если ручник подняли на заведенном автомобиле (в режиме без движения) – ближний свет выключится принудительно, но таймер обратного отсчета продолжает свою работу и, если ручной тормоз опустили до истечения положенного отрезка времени, он опять загорится. Если таймер закончил свою работу, то есть Вы простояли без движения более 2,5 минут, то свет загорится только по началу движения.

7. Если же ручником воспользовались в движении, то устройство видя, что автомобиль двигается, не производит гашения света.

8. Штатные функции работы клавиш включения габаритов и ближнего света сохранили свои функции, так как МАСТЕРСВЕТ подключается параллельно.

Итогом работы устройства будет автоматическое включение габаритов, а раз не включали сами то и не забудете выключить…

Внимание: распиновка устройства и пучка проводов версий 1 и 2 отличаются. Версия 1 в настоящий момент не производится.

Во вторую версию по просьбе клиентов добавлена опция «режим лесника», хотя правильнее наверное было назвать этот режим «побег от лесника», то есть возможность поездки на автомобиле без габаритов и света, (с выключенными источниками света). Устройство переводится в этот режим на заведенном двигателе трех кратным поднятием и опусканием ручного тормоза. После этого габариты и свет, даже если они и горели, выключаются и можно продолжать движение не привлекая внимания светом. Режим активен до глушения двигателя. Если последующий запуск двигателя необходим так же без света, то в момент запуска двигателя ручник должен быть поднят. Габариты не будут гореть после запуска двигателя, а последующее трехкратное поднятие ручника и опускание опять переведет устройство в «режим лесника».

Инструкция пользователя и схема установки в PDF (версия 2).

И работа ближнего света в качестве ходовых огней , причем в автоматическом режиме!

ДХО Шевроле Нива

Результатом остался доволен. Конечно, видал я ДХО и поярче (правда, они сильно подороже), но и эти вполне себе видны и в солнечную и в пасмурную погоду. Ночью свет от них тоже очень даже заметен. Вместо ближнего света использовать не получится, а вот при стоянке в лесу подсветить полянку вполне получится, а значит, можно будет ставить ночью палатку без фонаря в зубах.

Хочу отметить, что по украинским ПДД в качестве ДХО в осенние-зимний период можно использовать ближний свет либо штатные ДХО. Хоть эти светодиодные фары и установлены в штатных местах, а на коробке указано, что они сертифицированы в Украине, я не уверен, что их использование в качестве ДХО убедит дотошного ГАИшника не составить протокол. Поэтому, когда требуется правилами, я буду все же включать ближний свет, а когда правила не обязывают буду пользоваться светодиодными фарами в бампере, которые, кстати, включаются у меня только при включенных габаритах.

По затратам:
Светодиодные фары Dlaa LA 519 DLВ-W (комплект) — 200 грн.
21230-3743020-00-0 кронштейн крепления противотуманнной фары правый — 35 грн.
21230-3743021-00-0 кронштейн крепления противотуманнной фары левый — 35 грн.
Кнопка ПТФ передних ВАЗ 2108-15,2123, Псков (996.3710-07.01) — 17 грн.
Установка (включая реле) — 150 грн.
Итого: 437 гривен ($52,65)

Вот так дешево сердите без колохоза был реализован проект ДХО Шевроле Нива

Приятным сюрпризом было наличие штатной проводки для подключения ПТФ. Проводка была найдена примотанной скотчем к какому-то проводку под фарами головного света.

Генератор для автомобилей Лада 2123/Chevrolet Niva 140A

  • Характеристики
  • Комплектация
  • Применяемость
  • Вопросы
  • Отзывы (1)

Основные характеристики

Комплектация

Паспорт изделия/гарантийный талон

Индивидуальный технический паспорт изделия (с фирменным ID)

Инструкция по установке и диагностике

Применяемость

МаркаМодельДвигательГод
ChevroletNiva (02-)1.7i2002 — н.в.
Lada21231.7i2001 — н.в.

Вопросы

Могу ли я поставить этот генератор вместо генератора старого образца со шкивом под поликлиновый ремень, поставив шкив со старого генератора?

5 Сентября 2016

Здравствуйте! В каталоге какой реле регулятор подойдёт к генератору старт вольт 135А нива-шевроле.

21 Августа 2016

возможно ли данный генератор поставить на ваз 21099 без переделок

добрый день! какой мощности генератор посаветуети на шевроле нива. заранее спасибо!

Здравствуйте. Уже давно пользуясь генераторами старт-вольт,но в связи с моим увлечением(автозвук)100 ампер мне не хватает. Возможно ли,установить на генератор старт-вольт 135а шкиф,который подойдёт от автомобиля ваз 2107 и не по меняются ли его характеристики? Очень жлу ответа. Большое спасибо.

Здравствуйте приобрел генератор 0110, возможно ли его поставить на мой автомобиль без изменений? Или лучше заказать 0123?

Добрый день, Сергей!
Да, возможно установить генератор LG 0110 на ам Шеви Нива, но потребуется заменить шкив.
Однако, для Шеви Нивы мы предлагаем генератор LG 0123.
Благодарим Вас за обращение!

Здравствуйте. Имеется генератор LG 0123 (120A), возможно ли его установить на ВАЗ 2114 (2009г.в. 1.6i 8 кл.), если заменить шкив на LG 0110? Где я могу заказать шкив для LG 0110? Какие подшибники стоят в LG 0123?

Добрый день, подойдёт ли данный генератор для моей нивы?

Отзывы

Штатный генератор 80А не справлялся с нагрузкой при включении системы кондиционирования и движения в городских условиях и при использовании электрической лебедки MW6000A в условиях преодоления бездорожья.
С генератором LG 0123 напряжение без нагрузки поднимается до 14.5-14.6В. При включении кондиционера и мощных потребителей напряжение на клеммах АКБ не ниже 13.5-13.7В.
Теперь нет проблем с зарядом аккумулятора.

Сколько стоит «Нива Шевроле»?

Цены на «Ниву Шевроле» вторичного использования в среднем колеблются от 200000 до 500000 рублей. На рынке представлены модели от 2002 до 2020 годов выпуска. Дизайном занималась итальянская студия Bertone. Хотя доступная цена – это однозначно преимущество, но отделка салона вызывает нарекания владельцев.

Автомобиль проходил рестайлинг от компании GM-АвтоВАЗ в 2009 году. В машинах после модернизации устранены некоторые незначительные недостатки, в том числе поставили новые фары, усовершенствовали шумоизоляцию.

Добавим, что за новую стандартную комплектацию платят от 695000 рублей. Но можно исправить и усовершенствовать некоторые проблемы. Обновленная модификация автомобиля стоит от 726000 рублей. В ней улучшенные подушки безопасности и отделка салона, есть заводская сигнализация, электростеклоподъёмники, электрозеркала. Некоторые владельцы меняют запчасти на более ходовые и надежные. Но в таком случае доукомплектация будет стоить намного дороже.

Среди других характеристик автомобиля отметим грузоподъёмность 450 кг при том, что сам вес машины доходит до 1900 кг. Гарантия – 3 года (75000 км пробега).

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector