0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Лада ларгус фургон видео

LADA Largus фургон NEW

  • Описание
  • Комплектации и цены
  • В наличии
  • Тех. характеристики
  • Галерея
  • Акции
  • Цвета
  • Адреса автосалонов

Ходовые характеристики

Авто построено на базе Logan, соответственно тут и подвеска та же, спереди MacPherson, сзади — балка. Она практически непробиваемая. Её ещё и усилили — передние рычаги сделали толще на 3 миллиметра.

Может быть, она слегка жестковата. Но у неё большая «парусность». Вы едете как на парусе, двумя руками надо держать руль, если сильный боковой ветер. Но «гонять» на ней не получится, это рабочая машина.

Коробка передач от Logan, проблем с ними никаких нет. Переключает легко и чётко. Рейка руля еще длиннее, чем у Logan. Очень сильный гул именно в фургоне. Сидеть удобно, очень высокий потолок.

Интерьер Largus Van

Салон грузопассажирского Ларгуса рассчитан на посадку двух человек (водителя и одного пассажира), оснащается сиденьями с механической регулировкой в четырёх направлениях. Что ещё можно отметить в салоне автомобиля:

  • рулевая колонка регулируется, но только по высоте;
  • кресла в целом удобные, но с недостаточно жёсткими спинками;
  • потолок в кабине высокий, запаса над головой хватает с лихвой;
  • на комбинации приборов по бокам размещаются циферблаты спидометра и тахометра, небольшой монохромный дисплей занимает среднее положение;
  • практически все элементы управления (клавиши стеклоподъемников, центрального замка, аварийка, ручки систем кондиционирования и отопления) находятся по центру на торпедо или на центральной консоли, также здесь есть 12-вольтовая розетка;
  • рулевое колесо — трёхспицевое, без клавиш;
  • салонное зеркало отсутствует;
  • внутренние панели дверей изготовлены из жесткого пластика.

Кнопки подогрева сидений установлены по бокам самих «сидушек» со стороны дверей, но в самой бедной комплектации их не будет, так же как и клавиш ЭСП. Воздуховоды на приборной панели имеют круглую форму, внешне они напоминают дефлекторы от Газели.

Не нужно слишком увлекаться

Рассмотрим, как выглядят технические характеристики фургона Лада Ларгус:

  • Грузоподъёмность – 725 кг;
  • Масса груза, являющаяся допустимой – 1325-1350 кг в зависимости от комплектации.

Последние цифры указаны для случая, когда автомобиль никуда не движется. То есть, их лучше в расчёт не брать. А теперь посчитаем, чему равен вес дополнительной оснастки:

  • Плотность фанеры – 0,7 т. на куб. м., значит, настил весит 26 кг (толщина листа – 1,5 см);
  • Если используете изолон, то чтобы получить вес в килограммах, умножьте литровый объём на 0,2;
  • Вес стали толщиной 2,5 мм – 20 кг на один метр квадратный.

Наличие настила понизит грузоподъёмность до 700 кг. Но это – ещё не самое плохое.

Часто ошибаются не только с «лишним весом», но и с развесовкой. Левый и правый амортизатор должны быть нагружены одинаково.

Фирменная мебель смотрится очень красиво. Но при её монтаже, как правило, развесовку никто не учитывает.

Цены и комплектации Ларгус фургон

Цены на автомобили в наше неспокойное время меняются постоянно. Это касается и продукции “Автоваза”. Сколько Ларгус фургон будет стоить завтра мы не знаем, а вот о текущей цене можно рассказать.
Базовая комплектация Lada Largus грузовой фургон “стандарт” с 8-клапанным мотором мощностью 87 л.с. и 5-ступенчатой механикой обойдется в 485 000 рублей. Естественно никакого кондиционера и аудиосистемы нет. Но есть подушка безопасности водителя, АБС, EBD, розетка на 12 вольт, аудиоподготовка, регулируемая по высоте рулевая колонка. За гидроусилитель необходимо доплатить ровно 10 тысяч рублей.

Следующая комплектация “норма” с тем же мотором стоит 512 500 рублей. Здесь уже есть кондиционер, ГУР, стеклоподъемники, подогрев сидений, центральный замок. За дополнительные 4500 рублей можно получить аудиосистему (FM, CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free). За 522 500 рублей предлагается “норма” с пассажирской подушкой безопасности с функцией отключения, противотуманками, молдингами на дверях.

Самая дорогая комплектация “норма” с более мощным мотором 1.6 литра 102 л.с. (16-клапанов) предлагается по цене 545 400 рублей. В этой версии есть все опции перечисленные выше. В качестве колес во всех модификациях выступают 15-стальные диски с резиной 185/65.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector