Маркировка на колесах обозначение

Визитная карточка шины
Обозначения на маркировке шин

На всех шинах, российских и зарубежных, есть маркировка, отражающая их национальность, международный статус и т.д. Информация на боковинах шин позволяет выбрать наиболее подходящее изделие для конкретных условий эксплуатации. В этой статье мы познакомим читателя с наиболее распространенными обозначениями. Следует отметить, что многие производители вводят свои собственные обозначения в дополнение к стандартным.

1) Название или торговая марка производителя (рис. 1, поз.1).

2) Обозначение шины (см. рис. 1): первая цифра 195 (позиция 2) указывает ширину профиля (в миллиметрах или дюймах); дробь с цифрой /60 — серия (отношение высоты профиля к ширине в %); буква R — радиальная конструкция каркаса (тире вместо R означает диагональную конструкцию); следующая цифра 14 (позиция 3) — диаметр обода в миллиметрах или дюймах; H (позиция 4) в данном обозначении — высота шины.

Некоторые шины имеют ширину профиля и посадочный диаметр, выраженные в миллиметрах и дюймах, например, 9.00-20 (260-508).

Как следует из названия, широкие шины определяются тремя числами; каждое из них обозначает наружный диаметр, ширину профиля и посадочный диаметр в миллиметрах (1500x600x635). Два числа обозначают наружный диаметр и ширину профиля в миллиметрах (1500×840). Пневматические шины имеют те же три больших параметра, что и широкие шины, но в миллиметрах (1000x1000x250).

3) Модель шины (рис. 2, поз. 1) — Bl-85.

4) Серийный номер шины (см. рис. 2, поз. 2). Часто серийный номер включает дату изготовления и индекс производителя.

5) Индекс скорости (рис. 2, поз. 3) — обозначение максимально допустимой скорости в км/ч: S — 180, Q — 160, P — 150 и т.д.

H — это индекс максимальной рабочей скорости, если обозначение имеет вид 195/70 HR14.

В случае грузовых шин рейтинг слойности обозначается буквой HC или PR с тире и цифрой, которая указывает на коэффициент нагрузки (в странах, где существуют стандарты TRA) или индекс нагрузки в соответствии со стандартами ETRTO и ISO. Например, HC-6 соответствует коэффициенту нагрузки C, 18 — коэффициенту нагрузки J и т.д.

(см. рис. 1, поз. 5) или, например, TREAD: 4 PLUES (2 PLUES RAYON+2 PLUES STEEL) и SIDEWALL: PLUES RAYON (каркас покрышки имеет два слоя стального корда, а боковины — два слоя корда из вискозы).

7) Индекс грузоподъемности — числовой код, соответствующий определенной максимальной нагрузке на шину в кг. Индекс грузоподъемности указывается для сдвоенных и одиночных шин (разделенных дробью). Например, шины с нагрузкой 1285 кг имеют индекс нагрузки 117; шины с нагрузкой 3450 кг имеют индекс нагрузки 151. На американских шинах просто напишите MAX LOAD; MAX PRESS («максимальная нагрузка»; «максимальное давление» — рис. 1, поз. 6).

Имеется восьмая балансировочная метка в виде круга. На 10 мм выше края борта, где должен быть выровнен вентиль, обозначает самое легкое место шины.

9) Номер ГОСТа или ТУ, по которым изготовлена шина.

Штамп из отдела контроля качества с указанием марки шины.

Стрелка) Направление вращения.

Надпись

(12) «Радиальный» — для радиальных шин.

13) «Tubeless» – для бескамерных шин.

Существует два типа Т-образных радиальных шин: с текстильным каркасом и текстильным брекером внутри.

15) «Сталь» — для шин с металлическим брекером корда.

16) Шины из цельной стали маркируются как «All steel» (полностью стальные).

(17) «Север» — морозоустойчивые шины.

(18) «W» — для шин, предназначенных для восстановления протектора.

19) «M+S» или «M(. («S» (пыль и снег) — для шин с зимним рисунком протектора.

20. «Регроув» — Для шин, пригодных для восстановления протектора методом регрувирования.

21) «Усиленная» — для усиленных шин (по ГОСТ 4754-97).

В соответствии с ГОСТ 4754-97, «All seasons» означает всесезонные покрышки.

(23). TWI или другой символ, указывающий на расположение индикаторов износа на плече протектора.

(24). Показатель давления PSI — давление, при котором проводилось испытание.

Знак утверждения «E» с номером страны, утвердившей данный сертификат.

26) Страна-изготовитель, на английском языке (например, Made in Russia).

27) Индекс назначения, который штампуется на шинах США и Канады: LT (Light Truck) — указывает, что шина предназначена для легких грузовиков и микроавтобусов.

28) Некоторые шины с низким профилем обозначаются суффиксом L (Low Section Tyre — шина с низким профилем).

Печать «DOT» предоставляется Министерством транспорта США и содержит несколько кодов, включая код производителя, номер кода размера шины и дату производства.

Американские шины маркируются TRACTION INDEX и TEMPERATURE INDEX, или индексами сцепления и температуры.

Как читать обозначения на шинах

Индикатор глубины протектора (100 — норма, более 100 — чрезмерно

Температурный индекс для шин (A — высокий, B — средний, C — низкий)

Максимальная весовая нагрузка на шины

Индекс сцепления с мокрой поверхностью (A — высокий, B — средний, C — низкий)

Дополнительная маркировка шин

C
Light Truck (LT)

Специальные обозначения шин категории Run Flat

Эта шина имеет различные обозначения у разных производителей, но их объединяет то, что шина имеет специальный состав резины, ее можно эксплуатировать в случае прокола, пореза или низкого давления, они позволяют продолжать движение в случае сильного повреждения до ближайшей шиномонтажной мастерской. В среднем, если автомобиль не груженый и без пассажиров, шина выдерживает от 50 до 150 км пути. В нашей статье «Спущенные шины в Украине» есть больше информации.

Дополнительная маркировка шин Continental

Маркировка шипованных шин

Более подробную информацию о шипованных шинах, а также о том, как установить шипы на шину, см. в следующих статьях: «Как установить шипы на резину» и «Сколько шипов на шине. «.

Обозначения омологированных шин

Омологация — это рекомендация автопроизводителем определенных шин для конкретной марки автомобиля. Это означает, что шина имеет возможность адаптироваться к техническим особенностям автомобиля и обеспечивает максимально возможные характеристики при езде в данной комплектации.
Разные производители, в основном это шины премиум-класса, наносят на шины зашифрованную маркировку, обозначающую, что именно эти шины специально разработаны для определенных марок автомобилей.

Индексы нагрузки и скорости шин

Индекс нагрузки — мера максимального веса и нагрузки на колесо — представляет собой числовой показатель. Индекс скорости — это буква рядом с индексом нагрузки, обозначающая максимальную скорость в км/ч, которую может развивать шина. Для получения дополнительной информации см. нашу статью Выбор шины в соответствии с индексом нагрузки и индексом скорости

Европейская маркировка шин

Визуально новый лейбл разбит на три основные группы:

• Уровень топливной эффективности, где А — максимальная топливная эффективность. G — минимальная топливная эффективность (разница между индексами соответствует 0,1 литра топлива на 100 км).
• — уровень сцепления на мокрой дороге, где A — максимальный уровень сцепления и минимальный тормозной путь. G — низкий уровень тяги, длинный тормозной путь, более 15 метров.
• Уровень шума — изображение обычно показывает три волны, где 1 затемненная волна соответствует низкому уровню шума, 3 затемненные волны соответствуют высокому уровню шума.

Составные части автошины

• Каркас — основной движущий элемент шины, состоящий из нейлоновых и стальных кордов;
• Корд — ткань, состоящая из толстых и тонких нитей синтетической основы или тонких стальных кордов;
• Проставка — внутренняя часть шины, состоящая из нескольких слоев металлической проволоки, покрытой резиной. Расположен между каркасом и протектором;
• Протектор — это внешняя резиновая часть шины с определенным рисунком. Она обеспечивает сцепление и защищает каркас от повреждений;
• Боковина — слой резины на боковине шины;
• Плечо — область соединения протектора и боковины. Она определяет характеристики управляемости при прохождении поворотов;
• Резьбовое кольцо или часть борта шины — это жесткая основа борта шины.

Если шины американского произвдства.

Расшифровка маркировки на шинах американского производства имеет свои особенности. Обозначения используются в двух системах:

«P-metric» (схожая с европейской маркировкой, перед размером ставится буква P, если покрышка легковая и LT, если перед нами легкогрузовые шины.
Принципиально отличительная система, где первая цифра в размере это наружный диаметр колеса, вторая ширина профиля, например 31×10.5 R15 Применяется в маркировке колес для внедорожников и легкогрузовых машин.

• Сделано в Финляндии — страна производства.
• Дата изготовления Четыре цифры в овале, где первая пара — неделя изготовления, вторая пара — год изготовления
• Максимальное давление — максимально допустимое давление в шине, (в кПа).
• Максимальная нагрузка — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо, (в кг).
• Износ протектора — расчетный пробег, показатель, основанный на испытаниях в США.
• TWI — индикатор износа протектора. Наличие небольшой выпуклости в шине на глубине канавки. Он указывает на степень износа.

Дополнительная маркировка

• Extra Load или XL: Производители утверждают, что эти шины обладают повышенной грузоподъемностью. Но фактическая грузоподъемность определяется только соответствующим индексом.
• SUV или 4×4 — так маркируются модели, предназначенные для внедорожников и кроссоверов. Благодаря усиленному корпусу они более прочные и жесткие.
• Буква «C» после размера стоит на моделях, подходящих для небольших грузовиков или MPV. Обычно они имеют двойной индекс нагрузки (например, 102-100/Q), где первое число соответствует грузоподъемности одинарных колес, а второе — сдвоенных.
• Переднее колесо и заднее колесо — указывает, что шина может быть установлена только на переднее или заднее колесо соответственно.
• Вращение — указывает направление вращения автомобильной шины. Может быть дополнена или заменена профилированной стрелой. Он присутствует только на моделях с асимметричным узором.
• DOT — обозначает шины, рекомендованные для использования в США (означает, что они соответствуют стандартам Министерства транспорта США).
• «E» в круге — указывает на соответствие шин европейским стандартам качества. На российском рынке он гораздо более распространен, чем «DOT».
• RunFlat (RSC, MOE, AOE, SSR, EMT, ZP, RF) — этот тип шин позволяет двигаться со скоростью до 80 км/ч, когда давление в шине полностью снижено. Расстояние, которое можно проехать со спущенной шиной, зависит от производителя шин и варьируется от 50 до 150 км.
• TWI — это маркер, указывающий на износ протектора. Он указывает минимально допустимую глубину протектора. Маркировка, которая начинает выцветать, является явным признаком того, что шину необходимо срочно заменить.
• Traction A, B или C указывает на лучшее торможение на мокром асфальте. Самая высокая оценка — «А», самая низкая — «С».
• AD, SD, DD, OD, MD — наличие алюминиевых, твердосплавных, прямоугольных, с овальным сердечником, пластмассовых с твердосплавным сердечником шпилек соответственно.
• Michelin, Goodyear, Pirelli, Yokohama и т.д. — На шинах всегда должна быть маркировка с названием производителя. Шины без маркировки производителя могут не соответствовать указанным техническим характеристикам и быть небезопасными в эксплуатации.

Цветные метки

Они бывают красного, зеленого, желтого или белого цвета и помогают правильно устанавливать шины.

• Красная точка или треугольник обозначает самую твердую точку шины. При установке на легкосплавный обод он должен быть выровнен по метке «L».
• Белая точка или треугольник является наиболее гибкой частью шины и должна находиться на стороне, противоположной метке «L».
• Желтая метка — это самая светлая часть изделия, которая должна быть совмещена с катушкой диска.
• Зеленый круг — так производители обычно маркируют изделия перед первичной установкой.

Работники склада могут определять размеры и модели шин с помощью цветных шин.

Камерные и бескамерные варианты

В настоящее время чаще всего встречаются бескамерные шины. Они имеют маркировку «TL» или «Tubeless». Более старые бескамерные модели маркируются как TT или Tube Type. Они отличаются способом крепления на ободе.

Незначительные проколы на бескамерных шинах можно отремонтировать, не снимая их с колес, и периодически подкачивать их на ближайшей станции технического обслуживания.

Маркировка шин для легковых автомобилей

Ниже приведена схема, показывающая принцип маркировки шин в расшифровке производителей шин.

Шины маркируются рядом цифровых и буквенных символов, расшифровка которых позволяет получить информацию об их дальнейших характеристиках:

• Производитель
• Модель и тип протектора
• Показатели: скорость, нагрузка, конструкция
• Размеры (ширина, высота профиля, диаметр обода)
• Тип шины
• Дополнительная маркировка (дата изготовления, страна изготовления, знаки соответствия, место установки и т.д.)

Давайте рассмотрим каждую из этих маркировок более детально.

Производители шин

Первое, на что обычно обращают внимание автомобилисты, — это производитель шин. Следующие компании производят одни из самых известных брендов:

• Dunlop,
• Bridgestone,
• Michelin,
• Pirelli,
• Metzeller,
• Heidenau,
• Continental,
• IRC.

Большинство людей считают, что чем выше качество колес, тем солиднее бренд. Однако на практике так происходит не всегда.

Компания Michelin, например, имеет производственные мощности за рубежом, и вы можете приобрести шины, изготовленные в Испании, Сербии или даже на Тайване, наряду с французской резиной. Качество и цена этих продуктов могут сильно различаться.

На рынке шин для легковых автомобилей менее известны такие марки, как Mitas, Cheng Shin, AvonShinco, Sava, Kenda, Duro, и Maxxis.

Модель и тип протектора

Шины должны, прежде всего, соответствовать требованиям, предъявляемым производителем автомобиля. Поэтому, на наш взгляд, выбор шин следует начинать с выбора рисунка протектора и модели.

Существуют различные виды протекторов для автомобильных шин:

1. Спортивные и полуспортивные;
2. Городские и дорожные;
3. Внедорожные и универсальные.

Кроме того, шины «слик» обеспечивают оптимальное сцепление на самых ровных и сухих дорогах, а дождевые шины — уверенность на мокрой дороге.

Автомобильные шины Michelin, например, создали такие известные модели, как Bopper, Macadam, Pilot City, Pilot Power и Pilot Sport. Дизайн и состав резины каждой модели уникален.

Эксперты рекомендуют обращать внимание на такие параметры, как индекс скорости, нагрузка и конструкция шины.

Индекс скорости

Индекс скорости условно указывает на максимально допустимую скорость вращения колеса. Подробная расшифровка индекса скорости шины приведена в таблице ниже.

Таблица 1 – Индексы скорости шин

Значение индекса скорости обозначается буквой от «A» (40 км/ч) до «Z» (300 км/ч). Однако разработчики стандарта полностью исказили алфавитную последовательность, поместив «N» между «U» и «V» (скорость до 210 км/ч).

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки указывает на максимально допустимую нагрузку на шину при максимальном внутреннем давлении воздуха в шине. В следующей таблице приведена расшифровка индексов нагрузки в маркировке шин.

Таблица 2 – Индексы нагрузки шин

Для шин легковых автомобилей индексы нагрузки обозначаются цифрами от «50» (максимальная грузоподъемность 190 кг) до «100» (максимальная грузоподъемность 800 кг). Максимальная нагрузка также указывается как в килограммах (KG), так и в фунтах (LBS). Нагрузка 212 кг» или «Макс. нагрузка 467 фунтов».

Максимально допустимое давление воздуха указывается в килопаскалях (кпа) или фунтах (psi) на квадратный дюйм. 0,9 кПа = 1 фунт — это отношение килопаскаля к фунту. Это означает, например, «290 кпа (42 фунта на квадратный дюйм) в холодном состоянии». Для шин, которые «холодные», указываются параметры.

Превышение допустимых значений может привести к серьезным повреждениям колес, и напоминать вам об этом, наверное, не нужно. Поэтому следует выбирать шины с очень небольшим запасом, чтобы избежать нештатных ситуаций на дороге. Подробнее о том, как правильно это сделать, читайте здесь.

Индекс конструкции

Производитель шины использует индекс конструкции для определения определенных конструктивных особенностей шины:

1. Радиальные шины являются наиболее распространенными. Они маркируются буквой «R», которая обозначает радиальное расположение кордов, а также несбалансированный рисунок протектора. Радиальные шины обеспечивают высокую грузоподъемность и гибкость.
2. Шины диагональной конструкции отмечены символом «-«. В них шнуры и ремни перекрещиваются под углом 30-40 градусов к плоскости, проходящей через ось. Эти шины имеют сбалансированную конструкцию.

Размеры шин

Размер шины традиционно выражается численно в виде X/Y-Z, где:

• X — площадь поперечного сечения (ширина) профиля в миллиметрах,
• Y — отношение высоты к ширине профиля в процентах,
• Z — размер посадочного места внутреннего кольца шины в дюймах.

«205/60-18» означает, что шина имеет диаметр 205 мм, отношение высоты к ширине составляет 60%, а внутренний размер колеса составляет, например, 18 дюймов.

В случаях, когда ширина указывается в дюймах (3.00-10), высота в маркировке не указывается. В некоторых случаях серия шины также обозначается как высота профиля. В случае полноразмерных шин со стандартным отношением высоты к ширине (80 или 82 процента) номер серии может быть опущен.

Например, иногда встречается обозначение 185 R14 C 102 Q.

Тип шины

Бескамерные шины остаются очень популярными, но колеса с трубами все еще достаточно распространены.

• Бескамерные шины обозначаются буквами «TT». (аббревиатура для обозначения типа трубки).
• Бескамерные шины обозначаются буквами «TL». (без трубки).

Резина наносится на внутреннее кольцо бескамерных шин, прилегающее к ободу, для их герметизации. Они фиксируются на ободе с помощью конструктивных элементов диска (так называемых хампов).

Теоретически бескамерные шины можно использовать и с трубкой. Конструкция внутренней полости таких шин не рассчитана на контакт с трубкой, что негативно сказывается на сроке службы трубки.

Также не имеет смысла устанавливать камерные шины (типа «TT») на легкосплавные обода, предполагающие использование бескамерных шин.

Более подробную информацию с рекомендациями по колесам можно найти по этой ссылке: Какие диски лучше — литые или штампованные?

На боковых сторонах детали название компании или страны напечатано жирным шрифтом. В качестве примера можно привести MADE IN CHINA или MICHELIN. Узнав эти данные, вы можете перейти на сайт разработчика и заполнить информацию, необходимую для конкретной модели шины.

Шины делятся на четыре основных класса, несмотря на разнообразие моделей автомобилей, типов кузова и самих шин — AT, HT, MT и HP. Нередко производители отделяют оборудование Off-Road от стандартных деталей — детали такого рода редко используются водителями. Этот тип шин подходит только для экстремальной езды и соревнований на самых сложных трассах. На городских улицах в обычном движении их не ставят.

Популярные модели шин

Модель и производитель

Dunlop, Matador, Michelin, Continental, Toyo и некоторые другие шинные компании наносят название и модель своей марки на боковую сторону резины. Здесь не может быть никаких трудностей. Покупая комплекты колес, важно, чтобы все шины были одной модели. Проверяйте это, как говорится, не отходя от кассы.

Сделано в. Китай — первое, что приходит на ум. К сожалению, не все шины производятся в Поднебесной. Хотя на их долю приходится внушительный процент.

Вас не удивит, если указанный бренд принадлежит одной стране, но сбоку написано Китай или какая-то другая страна. Многие производители шин имеют большое количество заводов в разных странах мира. Поэтому, где производятся шины, там и маркировка.

Дата изготовления. Еще один важный момент, ведь вы хотите купить как можно более новые, свежие шины. Четыре цифры обведены в овал, чтобы определить дату изготовления. Например, это может быть 2516. Первые две цифры обозначают неделю, вторые две цифры — год выпуска. Таким образом, перед нами шина, которая была изготовлена на 25-й неделе 2016 года.

Маркировка шин — что обозначают буквы, цифры и цветные метки на покрышках

На шинах, помимо информации о фирме-производителе, можно найти множество интересных маркировок, касательно размера, грузоподъемности, конструкции шины и других параметров, достаточно важных при выборе автомобильной резины. Рассмотрим самые распространенные маркировки шин.

Стандартная маркировка шин

Шина с маркировкой 185/60 ZR14 82 H XL может быть идентифицирована.

В данном случае речь идет о миллиметровой ширине профиля шины.

Во всем мире цифра 60 — это высота профиля шины. Однако это не совсем так. В действительности это процентное соотношение между высотой профиля шины и шириной профиля шины. Для наших дорог мы рекомендуем шины с соотношением от 65 до 75%. В условиях неидеальных отечественных дорог это число означает низкий профиль шины, что затрудняет ее эксплуатацию.

Ширина и высота шины оказывают большое влияние на ходовые качества автомобиля. Увеличив высоту и ширину шины, вы сделаете автомобиль более мягким, снизите вероятность повреждения обода и нагрузку на подшипники и подвеску. Используя широкие шины для своего автомобиля, вы добьетесь хорошего контакта автомобиля с дорожным покрытием, крутых поворотов на высокой скорости, а также улучшите характеристики разгона и торможения. Но минусом в данном случае является высокая цена, повышенный расход топлива, а также небольшое увеличение веса, особенно у автомобилей с маломощным двигателем (до 1-1,5 л). Широкая шина, как правило, приспособлена для быстрых и мощных автомобилей, а не для городских малолитражек.

Буква «Z» указывает на то, что эта шина разработана специально для высокоскоростного движения (более 240 км/ч). Обычная не скоростная шина не имеет знака «Z».

Наконец, обозначение «R» позволяет понять, что это радиальная шина, а не диагональная. Диагональные шины, кстати, практически больше не производятся.

Внутренний диаметр шины в дюймах — это то, что сопрягается с ободом колеса (посадочный диаметр). В данном случае посадочный диаметр шины составляет 14 дюймов, и обод должен быть такого же диаметра. Таблица соответствия размеров шины и обода.

Согласно «Таблице максимальной грузоподъемности промышленного стандарта», число 82 означает грузоподъемность шины (максимальный вес, который она может выдержать). Если шина имеет индекс 82, она безопасно выдержит 1047 фунтов (475 кг). Максимальный общий вес, который может выдержать автомобиль с четырьмя шинами, составляет 4188 фунтов. (1900 кг). На большинстве автомобилей на косяке двери со стороны водителя указана информация о грузоподъемности автомобиля, а также соответствующий размер шин.

Буква H является индексом скорости и может обозначаться следующими буквами: L (до 120 км/ч), M (до 130 км/ч), N (до 140 км/ч), Q (до 160 км/ч), S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), U (до 200 км/ч), H (до 210 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч). Буквы категории скорости указывают на максимальную безопасную скорость, которую может выдержать шина в идеальных условиях в течение длительного периода движения.

» XL» или «Extra Load» — это усиленные шины среди шин своего размера.

Американская маркировка шин в миллиметрах и дюймах. Перевод американсих размеров шин в европейские

Иногда европейские шины маркируются как американские — тип 185/60 ZR14. Например, P 185/60 ZR14 перед цифрами стоит буква. Кроме того, буквой P обозначаются шины для легковых автомобилей. Шины с маркировкой LT (Light Truck) предназначены для внедорожников, пикапов и небольших грузовиков. T — запасные или временные шины. Обратите внимание, что эти символы используются только на шинах американского производства.

Диаметр американских шин, продаваемых на внутреннем рынке, измеряется в дюймах. Типичная американская маркировка в данном случае будет 32×12.5 R17, где 32 — ширина профиля в дюймах, а 12.5 — высота в дюймах. 320/65 R17 — эквивалент «европейского» размера шин.

Дополнительная маркировка шин

Помимо символа зонтика и надписей «Rain», «Water», «Aqua» и «Aquacontact», это специальные дождевые шины, предназначенные для вождения в дождь.

Зимняя шина, как правило, имеет специальную маркировку, чаще всего знак «снежинка» или «Frost. «.

Всесезонные шины обозначаются аббревиатурами «MS» (Mud&Snow — грязь-снег), «All Season», «AS», «AW» (Any Weather — любая погода).

Температура (A, B или C) — термостойкость при высоких скоростях (A — лучший, C — худший).

На мокрой дороге тяга (А, В или С) указывает на качество тормозов (А — лучшее, С — худшее).

T L означает «бескамерные шины».

» Тип трубы» или «Mit Schlauch» на немецких шинах, относится к камерным шинам.

В шинах RunFlat System Component вы можете проехать от 50 до 150 километров, не превышая скорости 80 миль/ч, даже если шины повреждены. Разные производители маркируют шины RunFlat по-разному:

• Run Flat — у Nokian;
• RFT — у Bridgestone;
• RunOnFlat — у Goodyear;
• ZP — у Michelin;
• SSR — у Continental.

Стальные шины имеют металлические корды.

» PR» означает прочность каркаса. Это 4PR ИЛИ 6PR для легковых автомобилей, 6PR или 8PR для грузовиков и фургонов.

«Reinforced» или «RF» — 6-слойная усиленая шина.
«С» — 8-слойная усиленная шина для грузовых автомобилей.

» Max Pressure» — максимально допустимое давление в шине (кПа).

» Max Load» — максимально допустимая нагрузка на шину (кг).

Табличка Rotation и стрелка на боковине шины показывают рекомендуемое направление вращения для протекторов с симметричным направленным рисунком.

Маркировка «Outside» показывает внешнюю сторону шины с асимметричным рисунком протектора, а маркировка «Inside» — внутреннюю сторону.

Обведенный овал окружает четыре цифры, обозначающие дату изготовления шины. Первые две цифры указывают на неделю, а вторые две цифры — на год изготовления. Если дата указана как «0512», то это февраль 2012 года.

Отечественные шины обычно имеют всего два показателя: дату изготовления и серийный номер.

Цветные метки на шинах

Производители наносят на шины цветную маркировку. Они содержат важную информацию. Для маркировки шин чаще всего используются красный, желтый, белый и синий цвета.

Чаще всего белый маркер можно увидеть в виде символов, заключенных в небольшой круг. Белый маркер ставится лицом, проверяющим соответствие изготовленного продукта стандарту. Сам по себе знак напоминает значок ОТК.

Красный маркер означает две вещи. Как правило, шины, помеченные таким образом, используются для заводской установки на автомобиль, а также маленький красный кружок указывает на самую тяжелую область каркаса шины.

Желтый маркер указывает на более светлую часть покрышки. Катушка на трубке должна располагаться на этом участке шины. Для техников шиномонтажных мастерских эта метка облегчает процесс балансировки колеса.

Цветные маркировки, используемые производителями автомобильных шин, чаще всего устанавливаются исключительно для специалистов автосервисов. Никому не нужно знать их обозначение.

Нередко можно увидеть цветные полосы по всему протектору шины. Складские продавцы используют их, чтобы сгруппировать шины одного размера или производителя вместе. В результате цветные полосы сообщают покупателю, что шина еще не использовалась. При движении автомобиля эти полосы просто стираются о дорожное покрытие.