Масса лада гранта седан
Лада гранта разрешенная максимальная масса
Вот сколько живу, не могу понять, как так, вроде иномарко, вроде все характеристики один в один, вроде древний вазик должен отставать, НО почему он, как уже не модно говорить «валит».
Ездил я на Ларгусе в воронеж. там двигатель 87 лошадей или что то подобное, а скорость выше 120 он вообще не хотел развивать, у него снаряженная масса на 100 кг больше чем у ваза, но он по сравению с вазом не едет вообще. Даже семера просто реактивный самолет по сравнению с ним.
Но поехали дальше. Есть такая машина Nissan Almeta N16 www.drive2.ru/l/7292274/ уже делал сравнение.
так вот никак не мог понять, почему она на ручке не едет по сравнению с грантой на автомате!
У альмеры и гранты 98 лошадей.
Разница в массе 60 кг.
но у ГРАНТЫ АВТОМАТ гидротрансформаторный. который крадет 20% мощности.
и при этом АЛЬМЕРА по паспорту разгоняется ТАК ЖЕ как гранта на, как сейчас модно говорить, на «древнючем» 4 ступенчатом, гидро- АВТОМАТЕ)))
Где подвох никак не мог понять. Но сначала разберемся с определениями:
Сухая масса — термин, используемый в основном для автотранспортных и мототранспортных средств в качестве отправного весового показателя. Под ним следует понимать истинную собственную неэксплутационную массу автотранспортного или мототранспортного средства с учётом отсутствия жидкостей предназначенных для его функционирования и ЗИП (запасных частей, инструментов, принадлежностей).Значит без масла, тосола, водителя, акб, запаски, и че там еще есть в авто… Сразу вспоминается история с хаммером, на котором фишка с сухой массой не прокатила, и людей лешали прав за управление авто категории C…
Снаряжённая ма́сса — совокупная масса автомобиля со стандартным оборудованием, всеми необходимыми эксплуатационными расходными материалами (например моторное масло и охлаждающая жидкость), полным баком топлива, водителем, но без пассажиров и груза ГОСТ Р 52389-2005
Полная масса- максимально допустимая масса авто с грузом.
И значит сегодня сижу на драйве, и наткнулся на человека, который решил взвесить свою тачку, автор был удивлен, что «снаряженная» масса авто была выше на 200 кг паспортных.
И это были иномарки. Полез искать сколько реально весят вазы, и оказалось что без водителя авто весит меньше паспортных, чем и подтверждается соответствие ГОСТу.
Далее вычитал о существовании некой «сухой массы», ну без акб и масла в движке… при том, оказывается, она иногда соответствует «снаряженной» в птс.
Так вот на этом и сделал заключение, ведьни одна иномарка не делается по ГОСТу, и следовательно, технические данные авто не обязаны ему соответствовать.
Следовательно в птс спокойно можно проставить «сухую массу», без водителя, акб, запаски и антифриза…
Вот так оно получается. Да и люди на форумах часто говорят что в паспортах на ино на самом деле «сухая» а не снаряженная масса.
Подкрепляет эту догадку то, что клиренс пишется в паспортах на ино абсолютно точно для «сухой» массы, а для Вазов клиренс указан при полной нагрузке.
Для себя сделал вывод что оно так и есть, часто в паспорте на ино авто, и даже на иноладу «ларгус» пишут именно эту сухую массу.
От того и нравится видимо динамика вазиков. Потому что они, получается, намного легче конкурентов.
Всем спасибо!
Цена вопроса: 20 000 000 ₽ Пробег: 100500 км
Специально для вашего удобства, на одной странице собраны все технические характеристики Лады Гранты. Всего существует пять разных сочетаний двигателей и коробок передач, поэтому именно они и представлены в данной таблице.
Автомобиль Лада Гранта изначально задумывался, как смена «Классике», именно поэтому инженеры не гнались за динамичностью и изяществом новинки. Напротив, Гранта создавалась максимально экономичным, универсальным и удобным автомобилем по очень скромной цене.
Технические характеристики новой Гранты:
Лада Гранта Седан | 1,6 л 8-кл., МКПП, 87 л.с. | 1,6 л 8-кл., МКПП | 1,6 л 16-кл., МКПП, 106 л.с. | 1,6 л 16-кл., МКПП | 1,6 л 16-кл., АКПП |
Схема электрооборудования автомобиля, которую необходимо изучить прежде, чем приступать к работе
Освещение салона автомобиля – это часть электрики, а поэтому, в любом случае, стоит проблему искать именно в этой части машины. Конечно, рекомендуется изучить, хотя бы поверхностно, технические схемы электрики, чтобы быть хоть немного в теме.
Итак, что же понадобиться? Подробная схема электроузлов автомобиля, немного смекалки и минимальный набор инструментов. Рассмотрим места, где может скрываться проблема:
- Лампочка.
- Плафон.
- Предохранитель.
- Проводка.
Чиним свет и знакомимся с электрикой
Поскольку определены основные места неисправности, можно смело перейти непосредственно к методам решения проблемы. Стоит отметить, что с автомобильной электрикой — не все так просто, но поскольку это ВАЗ-2114, то здесь можно сказать всё предельно ясно. Перейдём к методам решения проблемы.
Лампочка
Первое, что необходимо проверить – это лампа освещения, поскольку именно её перегорание могу стать причинно того, что пропал свет в салоне автомобиля.
Для того чтобы её достать придётся снять крышку плафона. После этого необходимо проверить есть ли нить раскаливания, и вставить лампу в контрольно-измерительный прибор или просто подключить к АКБ. Если лампа загорелась, то причина неисправности не в ней.
Плафон
Проблема может скрывать в плафоне
Неоднократно, причиной неисправности становился сам плафон, где просто поплавилась контактная группа и замкнула, что вызвало перегорание или сгоревший предохранитель.
Для его диагностики потребуется демонтировать с автомобиля и визуально осмотреть. А также рекомендуется прозвонить контакты, идущие от лампы к проводке.
Предохранитель и реле на ВАЗ-2114
Замена предохраните может решить проблему
Следующей причиной становится сгоревший предохранитель освещения салона. Перегорать эта деталь может вследствие короткого замыкания, которое по разным причинам возникает в бортовой цепи. Зачастую замыкание вызвано именно неисправностью плафона.
Реле подсветки салона отмечено стрелочкой. Нередко контакты подгорают и не дают включиться свету
Проводка
Обрыв проводки может послужить причиной неисправности
Электрическая проводка – ночной кошмар любого автолюбителя. Одним всё понятно, а вот для других – это «тёмный лес». Так, в процессе диагностических операций необходимо прозвонить провода, идущие от плафона к питанию или кнопке.
Подробный отчет об автомобиле
Результаты проверки по VIN и госномеру расскажут всю историю автомобиля. Полный отчет включает в себя следующие пункты:
- фото автомобилей с заявленным госномером;
- история пробегов;
- данные о ДТП и наиболее значимых повреждениях;
- расчет страховых ремонтных работ;
- ограничения ГИБДД;
- залоги;
- история регистрационных действий;
- количество владельцев;
- дата выпуска авто;
- лизинг;
- угон;
- работа в такси;
- таможенная история;
- ТО;
- проверка контрольного символа VIN;
- данные об ОСАГО;
- утилизация;
- история штрафов.
Посмотрите пример отчета. Все проверки хранятся в личном кабинете клиента.
Выгодные цены
Можно купить один отчет за 349 рублей или же пакет из 5. Чем больше проверок в пакете, тем выгоднее:
- Цена 5 проверок — 1266 рублей (экономия — 479 рублей).
Для профессиональных продавцов авто мы разработали отдельный сервис «АвтокодПрофи». Через этот сервис проверять автомобили можно безлимитно.
Удобно проверять машины и хранить отчеты
Мы имеем ряд преимуществ перед конкурентами. Для проверки ТС необязательно знать VIN-код, любая информация доступна по номеру машины. Автокод – единственный сервис, который проверяет праворульные японские автомобили по госномеру. Из других преимуществ:
- Разработаны приложения для Android и IOS.
- Личный кабинет, в котором упорядоченно хранятся все отчеты.
- Отчеты хранятся онлайн в течение одного года.
- Доступны бесплатные звонки в службу технической поддержки.
Также на сайте можно заказать выездную проверку автомобиля. В помощь продавцам и покупателям мы разработали информационные разделы. Наши полезные статьи и бесплатная книга помогут вам грамотно оформить сделку купли-продажи машины. А в блоге мы собрали для вас обзоры самых популярных автомобилей с пробегом.
Помните, проверить автомобиль дешевле, чем потом решать проблемы бывшего владельца!