Насос омывателя заднего стекла

Как работает моторчик омывателя заднего стекла ниссан кашкай

Что делать, если на заднее стекло Nissan Qashqai не стала поступать омывающая жидкость или такая же неувязка обстоит с фронтальным стеклом? Нередко помощь спеца не надо, довольно только провести прочистку форсунок, что делают без помощи других, или поменять бачок омывателя или его мотор. Эту функцию на Nissan Qashqai сделает и сам обладатель автомобиля.

Омыватель Заднего Стекла, Его Неисправность.

• Авторизуйтесь для ответа в теме

#81 kudan01

Подливаю масло в огонь.

• МОЯ Antara:: C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
• Пол: мужской
• Город:: Республика Беларусь г.Минск.
• Интересы: фазенда,охота,рыбалка,it,ремонт авто.

• 1

• Наверх

#82 Convert294

• МОЯ Antara:: C145 2.4 MT6 Enjoy
• Пол: мужской
• Город:: Пермь

Ну вот и ко мне пришел «нежданчик»
Дворники передние и задние работают
Омыватель работает только передний
С заднего жидкость не идет
Подтеков ни по салону, ни в багажнике нет
Жидкость проверенная
На улице уже давно как плюсовая температура
За сам задний дворник отвечает находящийся в коробке в моторном отсеке, номер 30.
Так и не пойму на дорестайле какой именно предохранитель отвечает за задний омыватель?

Тестер в руки. Все отвечают, все прозвонить.

• 0

• Наверх

#83 Иванович

• МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
• Пол: мужской
• Город:: Екатеринбург
• Интересы: ЮВА
  масло Lukoil Genesis Armortech 5W40 A3/B4 + Evo@lution

10А F3 в подкапотном блоке?

Сообщение отредактировал Иванович: 08 Март 2015 — 22:19

• 0

• Наверх

#84 kudan01

Подливаю масло в огонь.

• МОЯ Antara:: C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
• Пол: мужской
• Город:: Республика Беларусь г.Минск.
• Интересы: фазенда,охота,рыбалка,it,ремонт авто.

за работу моторчиков стекол на С105 отвечает один предохранитель и один на омыватель фар.

если льет на лобовик, значит пред в порядке.

Сообщение отредактировал kudan01: 09 Март 2015 — 11:21

• 1

• Наверх

#85 *DIAMOND*

• МОЯ Antara:: C105 2.4 AT5 Enjoy Plus
• Пол: мужской
• Город:: г. Астрахань

• 0

• Наверх

#86 kudan01

Подливаю масло в огонь.

• МОЯ Antara:: C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
• Пол: мужской
• Город:: Республика Беларусь г.Минск.
• Интересы: фазенда,охота,рыбалка,it,ремонт авто.

• 0

• Наверх

#87 *DIAMOND*

• МОЯ Antara:: C105 2.4 AT5 Enjoy Plus
• Пол: мужской
• Город:: г. Астрахань

На с105 нету отдельного номера на моторчик.

Сообщение отредактировал *DIAMOND*: 07 Апрель 2015 — 21:41

• 0

• Наверх

#88 melbu

У меня сейчас залито масло Addinol 0537

• МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
• Пол: мужской
• Город:: Москва ЦАО

Где-то были фотки бачка, там видно какие моторчика стоят. Вроде на лобовое и на жопу одинаковые моторы. Вроде производитель Валео.

• 0

• Наверх

#89 *DIAMOND*

• МОЯ Antara:: C105 2.4 AT5 Enjoy Plus
• Пол: мужской
• Город:: г. Астрахань

Сообщение отредактировал *DIAMOND*: 07 Апрель 2015 — 23:26

• 0

• Наверх

#90 Makkenek

• МОЯ Antara:: C105 2.4 AT5 Enjoy Plus
• Пол: мужской
• Город:: Пятигорск
• Интересы: охота, рыбалка.

Почему нету? То что его нет в каталоге это не значит что его нет в природе. Снимайте на нём есть номер. Я так себе заказывал и к статьи передний и задний одинаковые номера. У меня один про запас нульцевый есть.

• 0

• Наверх

#91 melbu

У меня сейчас залито масло Addinol 0537

• МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
• Пол: мужской
• Город:: Москва ЦАО

Почему нету? То что его нет в каталоге это не значит что его нет в природе. Снимайте на нём есть номер. Я так себе заказывал и к статьи передний и задний одинаковые номера. У меня один про запас нульцевый есть.

Так сообщите номер человеку

• 0

• Наверх

#92 *DIAMOND*

• МОЯ Antara:: C105 2.4 AT5 Enjoy Plus
• Пол: мужской
• Город:: г. Астрахань

Я написал письмо в korsp.ru:

Этот бачок идет в сборе и в комплекте с 2-мя моторчиками переднего и заднего омывателя?

На опель Антару ВИН: W0LLA63TX70096036 подойдет?»

И получил оперативный ответ:

«Да, по Вашему вину идет именно этот бачок омывателя. Он идет в сборе с моторчиками. Насосы на нем одинаковые, как для лобового, так и для заднего стекла. Насосы продаются отдельно: http://korsp.ru/goods/96627968 «

• 0

• Наверх

#93 Makkenek

• МОЯ Antara:: C105 2.4 AT5 Enjoy Plus
• Пол: мужской
• Город:: Пятигорск
• Интересы: охота, рыбалка.

Уважаемый melbu номер и насоса и форсунок я уже выкладывал в этой теме : http://www.antara-cl. yvatelia/page-6 Можно конечно и здесь наПисать да и DIAMOND сам прекрасно разобрался. Вот только у меня есть сомнения по поводу предохранителей, на моей предохранитель переднего омывателя отдельно от заднего. Надо тис глянуть.

Сообщение отредактировал Makkenek: 08 Апрель 2015 — 13:32

• 0

• Наверх

#94 kudan01

Подливаю масло в огонь.

• МОЯ Antara:: C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
• Пол: мужской
• Город:: Республика Беларусь г.Минск.
• Интересы: фазенда,охота,рыбалка,it,ремонт авто.

на дизельный бачок C105 насосиков нету, никаких номеров на них не написано. контактная фишка , представленного вами бензинового моторчика

на дизельный не подходит.

Сообщение отредактировал kudan01: 08 Апрель 2015 — 14:23

• 0

• Наверх

#95 Makkenek

• МОЯ Antara:: C105 2.4 AT5 Enjoy Plus
• Пол: мужской
• Город:: Пятигорск
• Интересы: охота, рыбалка.

А вот по предохранителям: Предохранитель омывателя лобового стекла в модуле электроники кузова в ногах у переднего пасажира F13 10A. Предохранитель омывателя фар в переднем распределителе тот что под капотом с лева FU33 20A. Предохранитель контролёра очистки заднего стекла в переднем распределителе по капотом FU1 10А. Из этого следует что если задний дворник работает то проблема либо с моторчиком либо с проводкой, засовываешь руку под левый локер меняешь местами фишки и всё становится понятно.

• 0

• Наверх

#96 gorynchik77

• МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo
• Пол: мужской
• Город:: Санкт-Петербург

У меня тоже не лило на заднее стекло. Разобрал сзади справа облицовку багажника и крыши. Там резиновый шланг омывателя преврашается в убогий пластмассовый и через технологическое отверстие идет в дверь багажника на омыватель, где успешно и перетерся до дыры, в которую омыватель утекал. Причем ни снаружи, ни внутри не видно подтеков. Поменял кусок трубы, поставил резиновую. Вот! А проверил сначала в передней левой стойке салона. Там стыковка трубок. Отсоединил, нажал кнопочку, получил струю в морду и понял, что моторчик и электрика исправны, а далее полез в багажник искать где теряется струя.

• 0

• Наверх

#97 qbraz

• МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
• Пол: мужской
• Город:: Санкт-Петербург.

Отсоединил, нажал кнопочку, получил струю в морду и понял, что моторчик и электрика исправны

5 баллов! )))

Сообщение отредактировал qbraz: 16 Июль 2015 — 15:25

• 0

• Наверх

#98 Иван_Шаршов

• МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo Premium Plus

Тоже перестала идти вода на заднее стекло, вопрос такой, авто на гарантии ещё, стоит ли звонить, отгонять авто в ОД чтобы они делали? и гарантийный случай ли это?

• 0

• Наверх

#99 S@chok

• МОЯ Antara:: Не Antara
• Пол: мужской
• Город:: Екатеринбург
• Интересы: Всякие разные.

• 0

• Наверх

#100 kudan01

Подливаю масло в огонь.

• МОЯ Antara:: C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
• Пол: мужской
• Город:: Республика Беларусь г.Минск.
• Интересы: фазенда,охота,рыбалка,it,ремонт авто.

А может врезать в заднюю магистраль обратный клапан. Есть оригинальный от инсигнии.

Стоит копейки, глядишь и жижа на заднее стекло сразу будет литься.

Сообщение отредактировал kudan01: 18 Декабрь 2015 — 14:29

спасибо ребята, пойду смотреть багажник.

при попытке омыть стекло, стоит запах в салоне, видать и вправду льёт в салон . НО всё сухо, и чисто!

Добавлено спустя 17 минут 9 секунд:

ппц, там просто ппц, других слов нет. за держателем знака аварийной остановки, материал какой то, его вообще хоть выжимай!

не заржавеет ни чего там!? открытым оставил всё, пусть просыхает хоть как то .

пошол в базу знаний искать инфу.

Добавлено спустя 9 минут 14 секунд:

в базе данных ни чего не нашол .

Добавлено спустя 15 минут 2 секунды:

и в общем запутался, трубопровод идёт вверху или внизу!?

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

в общем на след неделе надо в сервис ехать, млин, подарочек мне на 8 Марта.

02.06.2021
Новые пункты выдачи заказов в Свердловской области. подробнее
01.05.2021
График работы майские праздники 2021. подробнее
31.12.2020
График работы центрального офиса компании в новогодние праздники 2020-2021. подробнее

В интернет магазине Пленти Кар Вы можете купить автозапчасти для японских автомобилей (Toyota, Mazda, Honda, Isuzu, Lexus, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki), европейских автомобилей (Ford, BMW, Citroen, Peugeot, Alpha, Lancia, Fiat, Land Rover, Mercedes, Opel, Renault, Rover, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Volvo, Saab, Jaguar), американских автомобилей (Chevrolet, GM, Chrysler, Cadillac, Hummer, Infiniti, Jeep, Pontiac) и корейских автомобилей (Daewoo, Hyundai, Kia, SsangYong). Если Вы не смогли самостоятельно найти запчасти для Вашего автомобиля, обратитесь к нашим специалистам. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой статьей 437 ГК РФ.

Насос омывателя лобового стекла — как он работает

• Насос омывателя лобового стекла — как он работает
• Устройство и принцип работы омывателя лобового стекла
• Насос омывателя лобового стекла – поломки и их причины
• Как заменить насос омывателя?

У омывателя лобового стекла есть специальный насос, который отвечает за подкачку воды к механизму. Насос внешне представлен небольшой деталью, которая крайне важна для работы всей системы. Из-за значительной нагрузки устройство быстро изнашивается. Несмотря на то, что насос внешне похож на деталь игрушечной машинки, выход из строя этого звена цепи может стать большой проблемой для водителя, особенно, в дождь или снег.

• Устройство и принцип работы омывателя лобового стекла
• Насос омывателя лобового стекла – поломки и их причины
• Как заменить насос омывателя?

Устройство и принцип работы омывателя лобового стекла

Омыватель является важной деталью автомобиля как системы. С его помощью можно поддерживаться лобовое стекло в чистоте. Использовать это устройство можно в абсолютно любую погоду, причем использование будет оправданным. Этот факт обусловлен тем, что во время дождя окно покрывается грязью из-за активного движения машин в соседнем ряду, зимой к грязи добавляется слякоть и снег, а летом во время быстрой езды к лобовому стеклу прилипает большое количество насекомых.

Насос – это мелкогабаритный мотор, который состоит из рабочего колесика, щеток и сальника. Щетки – это дворники. Наносы у всех моделей машин разные по устройству и внешнему виду. Но механизмы разных марок машин работают по одному и тому же принципу: нанос принудительно подает воду или специальную жидкость для омывания стекол. Если в машине перестал работать омыватель, то высока вероятность поломки форсунка или бачка. Исходя из особенностей модели автомобиля, эти элементы можно будет или отремонтировать, или полностью заменить. Но если сломался насос в омывателе, то водитель наверняка окажется в замешательстве из-за поломки детали, которая зачастую оказывается лишенной внимания.

Насос омывателя лобового стекла – поломки и их причины

Если в омыватель перестала поступать жидкость, то это верный признак того, что насос сломался. Если была обнаружена поломка, то нужно в кратчайшие сроки перейти к ремонтным работам, так как чистота стекол машины влияет на комфорт и безопасность передвижения. Но не всегда омыватель перестает работать из-за насоса. более частыми бывают ситуации, когда омыватель не функционирует по причине того, что:

1) Засорились жиклеры или сам фильтр. Чтобы восстановить и наладить работу, нужно тщательно промыть все элементы системы, которые Вы должны перед этим демонтировать. Иногда может возникать необходимость в продувании системы омывания;

2) Шланги, через которые подается вода, потеряли свою герметичность. Для того, чтобы избавиться от этой поломки, изношенные элементы нужно будет заменить на новые;

3) Детали были неправильно соединены;

4) Валы электрического двигателя и насоса слабо соединены. Для восстановления работы нужно просто закрепить деталь;

5) Сломался сам моторчик. Перед тем, как заменить деталь, предпримите попытки очистить все элементы и щетки, попробуйте убрать коррозийные элементы обыкновенным ластиком.

Как заменить насос омывателя?

Если в системе омывания сломался насос, то его желательно сразу же заменить на новое устройство. В принципе, для любой модели машины можно отыскать альтернативный вариант модели насоса, который станет к бачку как влитой. Очень большое количество автовладельцев могут задаться вопросом относительно того, как же произвести замену насоса омывателя? Подобная работа будет достаточно простой и не займет много времени. Вы можете смеяться, но Вам нужно будет взять только отвертку для того, чтобы поставить новую деталь.

Чтобы проверить насос, его нужно включить, но только на пару секунд. Если он проработает больше, то высока вероятность того, что он попросту сгорит, ведь работает он в воде, а не на воздухе.

Для начала нужно найти в машине бачок, его расположение лучше посмотреть в руководстве по использованию машины. Иногда его можно заметить сразу же после того, как Вы откроете капот, но в некоторых моделях авто для того, чтобы отыскать бачок, придется демонтировать даже внутреннюю защиту крыла, дабы добраться до емкости. Последовательность действий при выполнении такой работы следующая. Сначала нужно отключить от клеммы «-» аккумуляторной батареи провод, после чего нужно будет отключить обе колодки проводов от движка насоса. После этого можно будет снимать бачок.

После этого нужно будет разделить штуцер и шланг, а потом нужно слить жидкость. Отверткой нужно будет вытолкнуть из втулки уплотнителя заборник. После того, как Вы выполните все действия, можно будет снимать с бачка насос. Нужно будет поставить новую втулку, так как именно из-за нее насос чаще всего ломается. После замены нужно будет выполнить все действия, только в обратном порядке, дабы вернуть систему омывателя в изначальное состояние.

Чистота машины, в том числе, стекол будет говорить о том, какой водитель сидит за рулем. Поэтому для создания своего собственного имиджа в глазах остальных автовладельцев следите за системой, с помощью которой нужно будет поддерживать в порядке стекла машины.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Насос омывателя лобового стекла – поломки и их причины

О поломке насоса свидетельствует прекращение подачи жидкости. При обнаружении поломки стоит незамедлительно приступить к ремонту, так как от чистоты окон зависит безопасность и комфорт. Однако не всегда причиной прекращения функционирования омывателя авто может быть насос. Чаще всего это происходит из-за:

• засорения жиклеров или самого фильтра, для устранения неполадок необходимо промыть всю системы, предварительно ее разобрав, порой потребуется продуть систему омывания;
• повреждения герметичности шлангов, подающих воду, в этом случае можно просто заменить изношенную деталь на новую;
• неправильного соединения деталей;
• слабого соединения вала насоса и вала электродвигателя, исправить можно, закрепив детали;
• поломки самого моторчика, и прежде чем менять элемент, нужно попробовать почистить щетки и все детали, а также удалить коррозию при помощи обычного ластика.

• засор форсунок или трубок (фильтр также стоит проверить);
• нарушение герметичности (трубки нередко рассыхаются и слетают);
• износ или поломка форсунок или соединений.

Проверить систему несложно. Для начала нужно отсоединить трубку от штуцера насоса, при наличии хорошего давления нужно обследовать трубки, соединители или форсунки. Повреждённые трубки и соединения следует заменить, а форсунки чаще всего попросту забивает грязью. Прочистить их можно на месте, не снимая, используя для этого обычную булавку или иголку, хотя для удобства лучше все же форсунку снять. Главное после отрегулировать той же булавкой направление струи.

Ещё одна распространенная проблема, когда омыватель перестает работать зимой. На большинстве автомобилей бачок с омывающей жидкостью находится в подкапотном пространстве и нередко омывающая жидкость в условиях суровых климатических условиях кристаллизуется и превращается в кашу, особенно если речь идёт про дешёвую «омывайку», купленной на трассе. Разбавлять такую жидкость теплой водой не рекомендуется, т. к. жидкость замёрзнет в трубках, тогда придется их все снимать и отогревать.

Неисправности омывателя лобового стекла ВАЗ-2109

Причинами выхода из строя стеклоомывателя могут быть:

• перегорание предохранителя;
• плохой контакт на клеммах электродвигателя насоса;
• засорение фильтра или шлангов;
• засорение форсунок;
• нарушение герметичности системы;
• плохое соединение вала электродвигателя с насосом;
• выход из строя электродвигателя;
• замерзание жидкости.

В случаях, когда не работает омыватель лобового стекла ВАЗ-2109, в первую очередь необходимо проверить целостность соответствующего предохранителя и надёжность подключения электропроводки. Если вышел из строя предохранитель, замените его новым. Клеммы электродвигателя со временем могут окисляться. Поэтому для надёжной работы их рекомендуется периодически чистить.

Если стеклоомыватель не работает по причине засорения фильтра забора жидкости или шлангов, необходимо произвести промывку. Иногда помогает продувка сжатым воздухом.

Нарушение герметичности системы стеклоомывателя обычно происходит по причине износа отдельных элементов соединительной арматуры (шлангов, тройников и т. д.). В этом случае неисправность устраняется заменой вышедшего из строя компонента новым аналогом.

Причиной выхода из строя стеклоомывателя, может быть, плохое соединение вала электродвигателя с валом насоса. В этом случае, насос не обеспечивает необходимого давления в системе, и жидкость не будет поступать к форсункам. Аналогичная ситуация бывает и при выходе из строя электродвигателя.

При низких температурах основной причиной отказа омывателя лобового стекла является замерзание жидкости в системе. Для устранения этой неисправности достаточно прогреть автомобиль в тёплом помещении.

Ремонт или замена насоса?

Целесообразность ремонта обуславливается стоимостью нового насоса. Большое количество помп неразборные, поэтому их для ремонта придется разрезать, а затем склеивать пластиковый корпус. Для ремонта своими руками достаточно полностью разобрать моторчик, очистить его внутренности от грязи, коррозии и наростов.

Разумеется, запчастей к насосу омывателя вы не найдете, поэтому уплотнительный манжет останется старым. Если именно он стал причиной заклинивания, то уже через год омыватель лобового стекла, скорее всего, опять не будет работать.

Как снять и промыть инжекторы

Форсунки омывателя лобового стекла удерживаются за счет пластиковых фиксаторов. Чтобы без повреждений корпуса снять форсунку, пробейте по каталогу оригинальных запчастей ее номер. Отыскав по номеру фотографию инжектора, вы увидите, где именно располагаются защелки. Снять форсунку можно тонкой шлицевой отверткой.

Для прочистки можно использовать иголку, меньшую за диаметр отверстия распылителя. Рекомендуем предварительно оставить на некоторое время засоренные форсунки в растворе лимонной кислоты. После отмачивания налет можно будет удалить с помощью очистителя карбюратора либо сжатого воздуха.

Подобрав подходящий по характеристикам насосик, можно приступать к его замене на вашем автомобиле ВАЗ 2114.

Проверка показала, что причина не работающего омывателя заключается именно в помпе (насос). Следовательно, самое оптимальное решение в такой ситуации — полностью заменить этот самый насосик.

На работу вы потратите не более 30 минут. Ну, если вы совсем новичок в этом деле, тогда придется уделить данному вопросу примерно час своего времени. В данной ситуации нет никакой необходимости обращаться на станцию технического обслуживания. Вся работа легко выполняется своими руками.

1. Снимите минусовую клемму с вашей аккумуляторной батареи.
2. Открутите крепежные гайки на бачке омывателя, что позволит без труда его снять.
3. Отключите клеммы и протяните их вверх, после чего извлеките со своего посадочного места насос и электромоторчик.
4. Изучите состояние резинки на предмет следов износа, разрыва. Но даже если она целая, с целью профилактики лучше сразу заменить ее на новую.
5. Поставьте на место уже новый насосик.
6. Верните обратно бачок с омывающей жидкостью, выполните подключение клемм.
7. Проверьте количество жидкости, залитой в бачок. При необходимости добавьте или полностью ее замените, если она находится там не первый сезон.
8. Подключите минусовую клемму аккумулятора.
9. Проверьте работоспособность вашего омывателя уже с новым насосом.

Доработка форсунок

Если новый моторчик приступил к своей работе, жидкость без проблем поступает через трубки на форсунки, тогда вы все сделали совершенно верно. Но порой распылители не позволяют полноценно насладиться работой отремонтированного омывателя. Они распыляют незамерзайку недостаточно эффективно, потому требуют вмешательства.

Есть несколько вариантов справиться с данной ситуацией:

1. Поставить новые, не изношенные штатные форсунки. Серьезных изменений не ждите, но в первое время омыватель точно будет работать лучше.
2. Использовать веерные или двойные жиклеры, устройства от иномарки. Здесь главное подобрать все точно под разъемы. Подобные жиклеры качественнее распыляют воду, обеспечивают лучшее омывание лобовушки.
3. Поставить дополнительную форсунку. Работа не самая простая, но позволяет получить определенные плюсы от этого.
4. Заменить заводские трубки на более современные и качественные. Так вы сможете избежать замерзания жидкости в зимний период времени. Примечательно, но в данной ситуации великолепно демонстрируют свою эффективность трубки, используемые в аквариумах.

За омывателем и состоянием насоса следить необходимо регулярно. Вы ведь не хотите, чтобы этот девайс на вашем ВАЗ 2110 подвел вас в самый неподходящий момент?!

Форсунки омывателя