0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Потеют окна в машине зимой причины

Потеют стёкла в машине. Причины и решение проблемы

В холодную сырую погоду влажности в салоне избежать невозможно, а сырость – основная причина запотевания окон. Когда потеют стёкла в машине, ездить рискованно. Видимость дороги ухудшается почти на 50%. Обдув не всегда справляется с запотеванием лобового стекла. Водитель отвлекается, регулярно протирая лобовое и боковое стекло тряпкой, но стёкла нагло потеют снова и снова. Причём насухо вытереть стекло тряпкой проблематично. Влага размазывается, искажая видимость. Внимание рассеивается, а сам водитель становится раздражительным. Наверняка вам знакома такая ситуация.

Конденсат воды

Виной, почему у вас потеют стёкла в машине, становится влага.

Не сама вода, а влажные испарения, которые могут появиться от смены температурного режима, изнутри, и «за бортом» вашей машины. Можно провести небольшой опыт – достаточно немного подышать на стеклянную, зеркальную поверхность, вы сразу поймете, почему потеют стёкла в машине. Можно наблюдать когда потеют зеркала или любые другие зеркальные поверхности в ванной комнате, когда принимаете душ. Надо отметить, влажные капли есть на любом предмете, невооружённым глазом их не всегда видно. Такой процесс называется конденсация влаги.
Конденсацией называется состояние вещества (в нашем случае это вода), когда оно из газообразного состояния переходит в жидкое. Явление случается при резком охлаждении окружающей среды, продукт этого процесса и называется конденсацией.

Почему потеет лобовое стекло? Ключевым моментом является понятие, «точка росы». Обозначает состояние, когда воздушный поток под действием температуры насыщается влагой, в результате этого образуется конденсат. Основными компонентами являются показатели температуры и влажность в воздухе.

Если влажность воздушных масс минимальна, то стоит сильно понизить температуру, чтобы увидеть как окна потеют.

Получается, что зимой и в летний период «точка росы» разная, при морозе и тепле влажность воздушных масс совершенно разная, именно стёкла вашей машины потеют, выполняя роль своеобразной площадки, на которой выделяется конденсат. Запотевшее окно образуют границу, которая делит два температурных режима: на поверхности авто и в салоне автомобиля.

Виноват салонный фильтр

Причиной запотевания стёкол в автомобиле часто становится засорённый салонный фильтр. За лето в него попадает немало дорожной пыли, листьев, что нарушает проводимость воздуха сквозь него. При первых осенних дождях такой фильтр отсыревает и полностью перестаёт выполнять свою функцию. В салон начинает подаваться влажный и плохо очищенный воздух.

Для решения проблемы салонный фильтр авто следует заменить. Можно сделать своими руками, т.к. это не сложно. Рекомендуем вместо обычного поставить угольный фильтр, который лучше справляется с очисткой воздуха в салоне машины.

Что делать, если потеют окна в машине и как устранить неисправность? Во-первых, заменить фильтр салона — на него приходиться 90% случаев, когда потеет лобовое внутри. Он меняется 1-2 раза в год. Если не помогло — нужно полностью просушить салон автомобиля, очистить все технические дренажные отверстия для отвода воды (под капотом и внизу дверей).

Рекомендации по удалению конденсата со стекла

Если конденсат образовался на стекле автомобиля, то его необходимо удалить, даже если кондиционер уже включен. Некоторые водители начинают протирать стекло тряпкой, которую они используют для чистки различных загрязнений на автомобиле, но так делать нельзя. Обзаведитесь отдельной губкой или тряпкой из микрофибры, чтобы протирать стекло с внутренней стороны. Вытирать лобовое стекло следует по диагонали, чтобы не оставалось разводов.

Почему потеют стекла в машине?

Повышенный уровень влажности внутри салона, сильные температурные перепады и высокий уровень влаги в воздухе внутри автомобиля приводит к запотеванию лобового, боковых и порой задних стекол. Высокая концентрация влаги в воздухе внутри автомобильного салона может быть вызвана естественными причинами, то есть погодой, или же состоянием автомобиля. Например, зимой температура на улице намного ниже, чем в самом авто, в результате стекло охлаждается снаружи, а теплый и влажный воздух внутри оседает на стеклах мелкими капельками — конденсатом.

И получается, что потеют стекла в машине, ведь влаге в салоне некуда испариться, и она скапливается на его внутренних поверхностях — стеклах. Летом такая ситуация часто случается из-за дождей и сырой погоды, тумана, влага в салоне скапливается из-за промокшей одежды и обуви, мокрых ковриков. Сильный туман – это тот же дождь, только очень мелкий, вместе с воздухом он попадает в салон и собирается в самых потаенных уголках салона. При этом потеет лобовое стекло в машине, а также боковое, даже заднее, что серьезно ухудшает видимость и приводит к возникновению опасных ситуаций на дороге.

Если в прохладном салоне слишком много пассажиров, это также приведет к запотеванию, так как выдыхают они теплый воздух в большом объеме, который не успевает охлаждаться. Но виновником запотевших стекол бывают не только погодные условия.

Другими причинами, почему потеет стекло в машине изнутри, могут быть:

  1. Салонный фильтр, который не выполняет нужных функций из-за того, что забит или слишком плотный. То есть, салон авто становится закрытым пространством, в котором нет вентиляции, температура в нем постепенно увеличивается, воздух становится более разогретым, и в итоге потеет стекло внутри машины.
  2. Влажные сидения, это случается из-за попадания жидкости на них, например, если на них разлили воду, она впиталась и осталась внутри, на них садились люди в мокрой одежде. Также потеют стекла в авто и из-за плохих или старых уплотняющих резинок. Еще влажность в салоне, в том числе и влажные сидения, происходит в тех случаях, когда машина долго находилась на холоде, а потом попала в тепло (например, закрытая стоянка).
  3. Мокрые коврики или скопившаяся под ними вода, подобное случается, когда дренажные отверстия в полу забились, растаял снег, который пассажиры или водитель принесли на ногах, и водой скопился под ковриком.
  4. Недостаточный или неправильно настроенный обдув стекол из-за неисправности внутренней вентиляции, причиной этого чаще всего являются забитые каналы вентиляции или рециркуляционный воздушный клапан, поломка вентиляционных заслонок.
  5. Протекание или поломка печки, в результате чего влага из нее попадает на коврик, тем самым увеличивая общую влажность в салоне. А при отказе печки воздух не будет греться и осушаться, и запотевание стекло будет продолжаться.

Запотевание по перечисленным выше причинам может происходить в любое время года. Еще одной причиной того, почему потеет стекло в машине изнутри летом и не только – это испарения алкоголя от находящихся внутри людей. Этиловый спирт, выделяемый при перегаре, притягивает к себе водяной пар, влага в воздухе становится более концентрированной и плотной, и оседает на поверхности стекол. Ответом на вопрос, почему потеет лобовое стекло изнутри в машине, также бывает незаметная течь, например, радиатора или патрубков, подтекать может антифриз или тосол, которые также испаряются, эти испарения конденсируются и налипают на стекла изнутри авто.

Иногда запотевание происходит не изнутри, а снаружи, случается это в холодное время года. Если вы хотите знать, почему потеет стекло в машине снаружи, ответ прост: когда на улице температура ниже, чем в салоне с работающей печкой, из-за разницы температур и теплого стекла на нем собирается влага с внешней стороны.

Почему потеют стекла в дождь?

Как уже было сказано ранее, причина того, почему в машине потеют стекла внутри салона – это слишком высокое содержание влаги в воздухе. С промокшей одежды, обуви испаряется влага, скапливается в воздухе внутри машины и после оседает мелкими не испарившимися капельками воды на стеклах. Кроме того, если в дождь машина долго стояла с открытыми дверями, внутри нее также скопился очень влажный воздух, и когда двери будут закрыты, влаге нужно будет куда-то испаряться и оседать, и она «налипнет» на стекла.

Вода с обуви, попавшая на коврики, после включения отопления нагревается, испаряется, превращается в пар и снова оседает на стеклах. В этом и состоит причина того, почему в дождь потеют стекла в машине, но, если соблюдать некоторые правила, даже в этом случае запотевание можно свести к минимуму.

Потеют стёкла. Причины запотевания.

Основная, но единственная, причина по которой на окнах может образовываться конденсат это влажность. Влага оседает в виде мелких частиц на самые холодные предметы в салоне, т. е. стёкла. Влага появляется из-за горячего дыхания пассажира в салоне, а если их ещё и несколько, то стёкла запотеют значительно сильнее.

Источником влаги в автомобиле ещё могут являться мокрые салонные коврики, намокший ковролин, влажная обувь или не герметичность системы вентиляции салона. Наверно все из Вас замечали, что когда за окном идёт дождь, в салоне моментально начинают потеть окна. Связанно это именно с повышенной влажностью воздуха и разностью температур в салоне и на улице.

Ещё одной причиной запотевания стёкол является неисправность отопителя салона (печки). Если в печном радиаторе есть микротрещина и из него подтекает антифриз, то в таком случае окна будут покрываться тонкой жирной плёнкой, очень похожей на конденсат. При такой неисправности печки, греть как следует она не будет, в салоне присутствует запах антифриза (специфический сладкий запах), а на окнах всегда остаются разводы. Так что если есть проблемы с печкой, то надо устранить вначале их, а уже потом бороться с запотеванием стёкол.

Так же, окна могут запотевать из-за включённой рециркуляции воздуха в салоне. Эта функция не позволяет свежему воздуху проходить через печку, а берёт его из салона. Обычно эту функцию используют зимой, когда она включена, салон автомобиля прогревается значительно быстрее.

Помимо запотевания стёкол, влага может принести ещё и серьёзный ущерб. В местах её скопления всегда размножается грибок, плесень и вредоносные бактерии. Если у Вас постоянно мокрый ковролин, то постепенно кузов автомобиля изнутри начнёт покрываться коррозией. Плюс ко всему в салоне постоянно будет присутствовать неприятный запах сырости, который со временем становиться ещё сильнее.

Что бы всего этого не происходило, надо следить за состоянием салона и регулярно его высушивать.

Почему потеют стекла в машине изнутри?

Большинство людей не задумываясь об истинных причинах влаги на окнах включают печку на обдув лобового стекла и пока она работает проблема исчезает. Давайте разберемся, почему потеют стекла в машине, в чем причины этого явления.

Система отопления и вентиляции.

Однако, если не настроить печку правильно и не направить поток горячего воздуха, который будет осушать воздух, на лобовое стекло, то и это не поможет. Вы просто поднимите температуру в салоне и, мягко говоря, ком.фортной поездки не получится

Кондиционер автомобиля прекрасно справляется с сушкой воздуха, если он у вас есть включите его, так же поток воздуха в первую очередь направьте на стекло.

Если печка гудит и вроде бы работает но обдува стекла вы не ощущаете, то скорее всего печка неисправна и возможно, патрубок воздуховода слетел со своего штатного места. В этом случае придется разбирать панель и фиксировать патрубок. Эта проблема встречается на отечественных автомобилях из-за отсутствия дополнительного крепежа.

Проверьте настройку блока вентиляции салона, отвечающую за выбор поступающего в автомобиль воздуха. Она имеет два режима: забор свежего воздуха с улицы (нам нужен этот режим) и циркуляция воздуха внутри салона, и чаще всего обозначаются следующими символами:

чтобы не потели окна в салоне выберите режим забора воздуха с улицы (слева)

Воздух поступающий с улицы менее влажный, чем тот, что внутри, который увлажняется дыханием пассажиров и/или испаряющейся влагой с обуви и ковриков.

Работает это переключение режимов благодаря простой заслонке/перегородке, которая перекрывает один канал и открывает другой, в зависимости от того какой режим выбран. Этот механизм может сломаться, и заслонка остается в одном режиме – перестает открываться/закрываться. И вот если она сломается в режиме циркуляции воздуха в салоне, то сколько не переключай – воздух поступать с улицы не будет, а значит окна будут потеть.

Как вы уже наверное догадались, можно приоткрыть окна и пустить свежий воздух в салон, тогда окна начнут отпотевать. Разумеется – мера временная, пока не решите проблему с заслонкой.

Салонный фильтр.

Очень важную роль на пути циркуляции воздуха в салоне играет фильтр, который должен задерживать крупные частицы пыли, но хорошо пропускать воздух через себя. Если салонный фильтр засорился, а он рассчитан на 10 – 20 тысяч километров, то естественно пропускать он будет гораздо меньше воздуха, а значит по факту в машине будет циркулировать один и тот же воздух, вследствие чего стекла авто будут запотевать. Так же в салоне может чувствоваться неприятный запах.

Если автомобиль используется в городе с экстремально загрязненным воздухом, то интервал замены фильтра салона следует сократить вдвое. Стоимость салонного фильтра небольшая, до 500 руб., поэтому заведите привычку периодически менять его, лучше покупать угольный фильтр – он дороже, но дополнительно очищает воздух от токсичных элементов.

Коврики.

Многие просто не замечают важнейшей причины, от которой потеют окна в автомобиле – влага на ковриках и под ними. Очистите коврики, а так же заведите привычку стряхивать снег и воду с обуви перед тем как сесть в автомобиль, ведь пока вся влага с ковриков не испарится, в машине будет сыро, и как только поднимется температура в салоне окна запотеют.

из-за воды на ковриках потеют стекла

Но бывает так, что вода на ковриках все равно, откуда-то появляется. В этом случае пока вы не найдете причину протекания, влага будет только прибывать. Возможно нарушена геометрия автомобиля в следствие серьезного ДТП, и уплотнитель лобового стекла потерял герметичность.

Иногда на ковриках можно заметить маслянистые пятна с синим или красным оттенком, тогда стоит проверить радиатор печки, он расположен в салоне, внутри центральной панели. Если вода на полу регулярно имеет жирную пленку, дело в радиаторе печки, можете не сомневаться. Эта проблема часто не обходит стороной владельцев отечественных машин. Придется разобрать панель, проверить парубки идущие к радиатору отопителя и устранить течь.

Течет патрубок радиатора печки

Дренажные отверстия.

Под капотом у самого лобового стекла есть специальные дренажные отверстия, через которые вода стекающая по стеклу должна уходить под машину. Но со временем эти отверстия засоряются, в них попадает листва и другой мусор, в функционировать нормально эти отверстия больше не могут, а значит вода будет искать себе другую дорогу. И конструкция некоторых автомобилей превращает вентиляционное отверстие для воздуха в водосток. И этот водосток льется прямо в салон. Раз в 2 – 3 года следует очищать эти отверстия для профилактики.

Дренажные и вентиляционные отверстия под капотом у лобового стекла

Полезные советы.

В продаже есть специальные жидкости, антизапотеватели, в виде разбрызгивателей, которые исходя из названия не дают образовываться влаге на стеклах машины изнутри, но можно побрызгать и на зеркала. На практике, опыт автомобилистов показал, что эти средства малоэффективны, но попробовать стоит, цена у них не высока. Некоторые бывалые водители советуют народное и очень эффективное средство от запотевания стекол в машине – помыть их средством для мытья посуды.

Если у вас есть такая возможность, хотя бы раз в год проветривайте автомобиль в жаркую погоду с полностью открытыми дверями и багажником, чтобы влага испарилась даже с самых труднодоступных мест. Это устранит не только влагу на стеклах, но и не даст появиться и размножиться плесени.

Для протирки стекол от конденсата используйте тряпки из микрофибры, этот материал эффективно очищает и не оставляет разводов.

Заключение.

Итак, вы узнали основные причины запотевания стекол в машине изнутри и способы их устранения своими руками. Если вы знаете другие причины и способы борьбы с конденсатом на окнах – напишите в комментариях, кому-то поможете.

Это, пожалуй, выходящая из ряда неисправность и легко диагностируемая. Дело в том, что при течи радиатора, запах тосола в салоне ВАЗ 2107, к примеру, будет стоять весьма сильный, острый и неприятный. Печка может быть даже выключена, ведь достаточно напора воздуха при движении машины.

Довольно эффективны спец средства представленные сегодня в продаже, а их огромное количество. Это спреи, жидкости или салфетки. Привести их всех нереально, но вот парочка наиболее популярных, это антизапотеватели Sonax и ABRO.

Промышленные средства для предотвращения запотевания стекол

Рабочим веществом средств является спирт. Обработанное антизапотевателем стекло отталкивает частицы влаги или же собирает их в крупные капли, что меньше мешает обзору.

4. Используйте обычные губки и салфетки

К большому сожалению, воздушная система и кондиционер не всегда могут помочь Вам сделать именно так, что б стекла в машине были максимально прозрачными. А дело все в том, что влага, собравшаяся на стеклах очень часто оставляет следы и разводы, которые затрудняют обзор видимости через стекло автомашины и тем самым напрягают наше зрение.

Поэтому запомните, чтобы сделать стекла максимально прозрачными необходимо пользоваться обычными чистыми губками и салфетками (тряпками) из микрофибры. Ими вы сможете легко очистить стекла в машине убрав тем сам оставшиеся разводы и полосы.

Обратите свое внимание друзья на следующее, чтобы максимально чисто очистить стекла от влаги, не надо (нельзя) вытирать тряпкой или губкой скопившуюся влагу как по самой горизонтали, так и по вертикали стекла (стекол). Желательно протирать стекло (стекла) машины по диагонали следуя строго в одном направлении.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector