Предохранитель и реле кондиционера приора

Схема блока предохранителей и реле на Приоре

Электронный функционал ВАЗ-2170 «Приора» и ее модификаций существенно выше, чем у предшествующей им десятой модели Лады, хотя назвать его революционным, или даже современным, никак нельзя. В этом смысле, «Приору» от ВАЗ 2110 отличает наличие разнообразных приборов, призванных обеспечить определенного уровня комфорт и безопасность.

К ним относятся кондиционер, подогрев и управление боковыми зеркалами, передние подушки безопасности, примитивная система ABS, а если в сравнение брать старые модификации «десяток», то еще и электро-усилитель руля. Каждая из этих электро-цепей управляется при помощи реле и защищена соответствующими предохранителями. Все они распределены и расположены в отдельных блоках.

Принцип работы предохранителя

Электроника – важная составляющая всех современных машин. Как и все автоматические системы, электроника подвержена перегреву, перенапряжению и броскам тока. Для оберегания электроприборов машины от нежелательных воздействий, производители устанавливают на автомобили предохранители. Основной целью, которой занимается данный функционал, является защита электросети. При изготовлении авто Лада Приора устанавливаются предохранители со вставками, имеющими возможность плавления в экстренном случае.

При перегрузке электросети такой элемент перегревается, подвергается расплавлению и разрывает сеть. Для производства плавких вставок создают один или совмещают несколько видов металла. Основу для плавких элементов производят из стеклянного наполнения. Предохранитель состоит из крепежей, между которыми находится плавкая часть. Данная система предохранителей отличительна для машин Лада Приора. В Приоре местонахождение предохранителей ориентируется на безопасность эксплуатации транспортного средства.

Монтажный блок 2170 2171 2172 Приоры (реле и предохранители)

Большинство цепей электрооборудования автомобиля 2170 2171 2172 Приора защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке. Монтажный блок 2170 2171 2172 Приоры расположен в панели приборов с левой стороны внизу и закрыт крышкой.

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправностей рекомендуется просмотреть цепи (табл. ниже), которые защищены данным предохранителем.

Таблица 10.3 Цепи, защищаемые плавкими предохранителями штыревого типа в автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 (Приора).

№ предохранителя в монтажном блоке (Приора)	Сила тока, Ампер	Защищаемая цепь
F1	25	Электровентилятор системы охлаждения двигателя (Приора)
F2	25	Обогрев заднего стекла (Приора)
F3	10	Дальний свет (правая сторона) (Приора)
F4	10	Дальний свет (левая сторона) (Приора)
F5	10	Звуковой сигнал (Приора)
F6	7.5	Ближний свет (левая сторона) (Приора)
F7	7.5	Ближний свет (правая сторона) (Приора)
F8	10	Тревожный сигнал (Приора)
F9	25	Вентилятор отопителя (Приора)
F10	7.5	Комбинация приборов, освещения салона, стоп сигнал Приоры
F11	20	Стеклоочиститель, обогрев заднего стекла Приоры
F12	10	Вывод № 15 от приборов (Приора)
F13	15	Прикуриватель Приоры
F14	5	Габаритный свет (левая сторона), Приора
F15	5	Габаритный свет (правая сторона), Приора
F16	10	Вывод № 15 системы ABS Приоры
F17	10	Противотуманная фара Приоры левая
F18	10	Противотуманная фара Приоры правая
F19	15	Обогрев сидений Приоры
F20	5	Блок управления иммобилизатором Приоры
F21	7.5	Задний противотуманный свет Приоры
F22-30	—	Резервное место для предохранителей в Приоре
F31	30	Блок управления электропакетом автомобиля Приора
F32	—	Резервное место для предохранителя в Приоре

Замена предохранителей и реле в монтажном блоке ВАЗ 2170 2171 2172 (Приора)

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке: 1, 2 – пинцеты; K1 – реле включения электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя; K2 – реле включения обогрева заднего стекла; K3 – реле включения стартера; K4 – дополнительное реле (реле зажигания); K5 – место для резервного реле; K6 – реле включения омывателя и очистителя ветрового стекла; K7 – реле включения дальнего света фар; K8 – реле включения звукового сигнала; K9 – реле включения тревожного сигнала; K10, K11, K12 – места для резервного реле; F1–F32 – плавкие предохранители (цепи, защищаемые плавкими предохранителями штыревого типа, указаны в табл. 10.

3)Приборы электрооборудования, потребляющие при работе большой ток, подключены через реле, защищающие от подгорания контакты выключателей.

Для замены реле и штыревых предохранителей в монтажном блоке предусмотрены специальные пластмассовые пинцеты 1 и 2 (см. фото).

1. Поверните на 90° три замка крышки блока предохранителей и реле.

2. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите крышку.

3. Зацепите пинцетом предохранитель и извлеките его из контактного разъема.
4. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.

Малогабаритные реле в монтажном блоке также можно извлекать пинцетом для предохранителей. Остальные реле придется извлекать руками, так как конструкция пинцета для реле, расположенного в монтажном блоке, предусматривает наличие ребер на боковых поверхностях реле, но в данном монтажном блоке такие реле отсутствуют.

5. Установите реле того же типа, что и снятое.

Примечание
Предохранители разного номинала окрашены разным цветом. Кроме того, на предохранитель нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал в амперах).

Снятие и установка монтажного блока ВАЗ 2170 2171 2172 (Приора).

Вам потребуется отвертка крестовая.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите крышку монтажного блока (см. пункт выше «Замена предохранителей и реле в монтажном блоке»).

3. Выверните винт крепления монтажного блока к панели приборов.

4. Снимите монтажный блок с панели приборов, выводя его из зацепления с крючками крепления.

5. Снимите с монтажного блока все реле и предохранители (см. пункт выше «Замена предохранителей и реле в монтажном блоке»).

Цвет корпуса предохранителей и его соответствие номинальной силе тока

Сила тока в А (амперах) Цвет предохранителя

6. Отожмите фиксаторы клемм электропроводки.

7. Извлеките клеммы с проводами из монтажного блока и снимите монтажный блок с автомобиля.

Полезный совет
Пометьте снимаемые с монтажного блока провода, чтобы установить их в новый монтажный блок на прежние места.

Примечание
Монтажный блок поставляют в запасные части вместе со жгутом проводов панели приборов.

8. Установите монтажный блок в порядке, обратном снятию.

Замена дополнительных предохранителей и реле системы впрыска топлива ВАЗ 2170 2171 2172 Приора.

Вам потребуются: ключ «на 8», отвертка крестовая.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Дополнительные реле и предохранители находятся с правой стороны внизу панели приборов у ног переднего пассажира.
Расположение дополнительных предохранителей и реле системы впрыска следующее:

F1 (15 А) – предохранитель цепи главного реле и блокировки стартера;

F2 (7,5 А) – предохранитель цепи питания ЭБУ (контроллера);

F3 (15 А) – предохранитель электробензонасоса;

K1 – главное реле; K2 – реле включения электробензонасоса

2. Для проверки и замены реле и предохранителей снимите правую боковую облицовку тоннеля пола.

3. Отсоедините колодку с проводами от ЭБУ, см. «Электронный блок управления двигателем (контроллер)» и отведите ее в сторону.

4. С помощью пинцета извлеките неисправный предохранитель и замените его новым.

5. Для замены неисправного реле отверните соответствующую гайку его крепления.

6. Снимите реле в сборе с предохранителями.

7. Извлеките реле электробензонасоса из колодки и замените его новым. Реле блокировки стартера заменяют аналогично.

Замена предохранителей основного блока предохранителей ВАЗ 2170 2171 2172 Приора.

Расположение основных предохранителей электрооборудования автомобиля: F1 (30 А) – предохранитель питания силовых цепей электронной системы управления двигателем (ЭСУД); F2 (60 А) – предохранитель цепи питания электровентилятора системы охлаждения двигателя (силовая цепь), дополнительное реле (реле зажигания), обогрев заднего стекла, контроллер электропакета; F3 (60 А) – предохранитель цепи питания электровентилятора системы охлаждения двигателя (управляющая цепь реле), звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель; F4, F6 (60 А) – предохранители силовой цепи генератора; F5 (50 А) – предохранитель цепи питания электромеханического усилителя рулевого управления

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите крышку основного блока предохранителей.

3. Извлеките неисправный предохранитель и замените его новым соответствующего номинала.

4. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Где находится блок предохранителей на Ладе Приора: схема

Отметим, что чаще всего предохранители находятся в контейнере из специального стекла. Новый элемент стоит примерно 1 доллар. Примечательно, что автомобиль имеет несколько монтажных блоков: основной и дополнительный. Такое количество необходимо, чтобы при возникновении любой внештатной ситуации, например, пожаре, повредилось небольшое количество систем.

Читайте также: Где находится и неисправности блока управления стеклоподъемниками Лада Приора

Где находятся блоки предохранителей

Давайте рассмотрим подробнее, где же располагаются блоки с предохранителями. Итак, основной блок расположен возле аккумулятора, под капотом машины. Все его детали обладают маркировкой F. Это обозначает, что они рассчитаны на приборы с маленькой мощностью. Стоит отметить, что предохранители на данный автомобиль лучше всего приобретать отечественные, так как другие аналоги очень часто не соответствуют нормам безопасности.

Основной установочный блок обладает такими характеристиками:

1. Предохранитель F6 сможет выдержать ток не более 60 А.
2. Предохранитель F5 рассчитан на 50 А.
3. Предохранитель F2 приспособлен для тока не более чем в 60 А.
4. Предохранитель F 1 не выйдет из строя при напряжении в 30 А.
5. F3 рассчитан на 60 А.

Отметим, что еще один блок предохранителей располагается под бардачком, возле переднего пассажирского места.

Читайте также: Где находится и неисправности датчика давления масла Лада Приора

Также есть еще одно место, где находятся предохранители – под панелью приборов. Он имеет маркировку F13, рассчитан на 15 А. Этот монтажный блок включает в себя элементы:

• F27 либо F31 – отвечают за блок управления электропакетом и рассчитаны на 30 А;
• F19 – несет ответственность за обогрев сидений автомобиля, рассчитан на 15 А;
• F17 и F18 – за оба ПТФ, рассчитаны на 10 А;
• F 16 – от клеммы № 15 АБС, рассчитан на 15 А;
• F15, 5 А – отвечают за правую сторону световых сигналов;
• F14, 5 А – для света в багажнике, левую сторону габаритов;
• F12 – от клеммы № 15 приборов, рассчитан на 10А;
• F11 – отвечает за стеклоочистители и рассчитаны на 20 А;
• F10 рассчитан на 7,5 А и отвечает за стоп-сигнал, комбинации приборов, освещение в салоне;
• F9, 25 А – предохранитель отопления;
• F8 – предохранитель тревожного сигнала, который рассчитан на 10 А.

Ознакомиться со списком всех предохранителей и узнать, за что они отвечают можно на специальном ресурсе. Отметим, что менять предохранитель необходимо только на аналогичный.

Читайте также: Устройство и неисправности выхлопной системы Лада Приора

Как произвести замену прикуривателя

Чаще всего предохранители на транспортном средстве ломаются из-за неграмотного применения прикуривателя, например, к нему подсоединяют приспособления с большими токами в 30-40 А. Так как для таких нагрузок он не рассчитан, предохранитель ломается и его приходится менять. Отметим, что прикуриватель – это специальная спираль, которая вставляется в отверстие, а если нажать, то подключается к бортовой сети, вследствие чего прикуриватель нагревается.

Любому автолюбителю известно, что прикуриватель извлекается сам. Однако бывают случаи, когда его попросту заклинивает. В этой ситуации срабатывает специальная шайба, которая при большой температуре расплавляется и замыкает питание. Из-за этого предохранитель перегорает.

Примечательно, что еще одной отличительной чертой автомобиля является то, что при совмещении отопителя с кондиционером печка отказывается функционировать. Конечно, это может произойти в том случае, если монтаж производился не профессионалом в домашних условиях. Отметим, что данная особенность связана с тем, что в этой машине микромоторедуктор передает только в открытом или закрытом положении крана.

Как самому сменить предохранитель

При такой незначительной поломке, как сломавшийся предохранитель, необязательно сразу же обращаться в ближайший технический сервис. Если вы хоть немного разбираетесь в этом, рекомендуем произвести все ремонтные работы самому. Это сделать очень просто и быстро, если следовать нашей подробной инструкции.

Итак, для начала необходимо сделать следующее:

1. Поверните 3 замка, которые находятся на блоке.
2. Избавьтесь от фиксаторов и извлеките его.
3. Специальным пинцетом либо другим удобным предметом возьмите нужный предохранитель и выньте его из разъема.
4. Произведите установку нового устройства в тот же разъем.

Примечательно, что небольшие реле в блоке также можно вынимать специальным пинцетом. Однако остальные реле придется вынимать только руками.

Стоит отметить, что ошибиться при установке очень сложно, так как предохранители имеют разный номинал и отличные цвета. Помимо этого, на устройство нанесены числовые значения силы тока.

Отметим, что перед всеми работами необходимо обязательно отсоединить провод от клеммы «минус» аккумулятора.

Данная статья должна помочь начинающим автомобилистам понять, где находится блок предохранителей на данном авто, а также быстро и без проблем произвести смену.

Предохранительный блок в моторном отсеке

Возле расширительного бачка под капотом мы находим «коробочку» предохранительной группы, которая защищает такие цепи(Рис.4):

Релейно-предохранительный блок климатической системы

Этот блок не так интересен, поскольку его работа сводится к управлению только кондиционером или климатической системой, которая при выходе из строя не влияет на главный функционал автомобиля. Поэтому то, как подобраться к этому блоку, интересует автомобилистов в последнюю очередь, в связи с чем этот вопрос не будет освещаться в этой статье.
Однако стоит упомянуть о том, что блок климат контроля находится возле стакана левого переднего амортизатора, а также имеет смысл привести распинговку его релейно-предохранительной группы(Рис.5):

Расположение реле в монтажном блоке Приоры

Реле	«Норма»	«Норма» с кондиционером	«Люкс»
К1	реле включения электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя	Резерв	Реле включения ближнего света и габаритных огней фар(система автоматического управления освещением)
К2	реле включения обогрева заднего стекла
К3	реле включения стартера Приоры
К4	дополнительное реле (реле зажигания)
К5	место для резервного реле
К6	реле включения омывателя и очистителя ветрового стекла
К7	реле включения дальнего света фар
К8	реле включения звукового сигнала
К9	реле включения тревожного сигнала
К10	Резерв	Реле включения противотуманных фар
К11	Резерв	Реле включения обогрева передних сидений
К12	Резерв

Схема блока предохранителей Приоры

В интернете нашел схему с книжки.

Монтажный блок 1118-3722010-00

Монтажный блок DELRHI 15493150

№ предохранителя	Сила тока, А	«Стандарт» и «Норма»	«Норма» с кондиционером и «люкс»
F1	25	Вентилятор радиатора двигателя	Пустой слот
F2	25	Система обогрева заднего стекла	Включение и отключение обогрева заднего стекла (контакты). Контроллер электропакета, контакт «10» колодки ХР2. Нагревательный элемент заднего стекла.
F3	10	Правая фара ( дальний свет)	Лампа дальнего света правой фары. Комбинация приборов, лампочка дальнего света фар на приборной панели.
F4	10	Левая фара (дальний свет)
F5	10	Устройство звукового сигнала	Включение устройства звукового сигнала и само устройство.
F6	7.5	Левая фара (ближний свет)
F7	7.5	Правая фара (ближний свет)
F8	10	Тревожный сигнал	Включение тревожного звукового сигнала. Звуковой сигнал тревожной сигнализации.
F9	25	Предохранитель печки	Пустой слот
F10	7.5/10*	Свет салона, панель приборов, стоп-сигнал	Комбинация приборов, контакт «20«. Выключатель стоп-сигналов. Лампы стоп-сигналов. Блок освещения салона. Центральный плафон освещения в салоне. Плафон освещения порога правой передней двери. Дополнительный сигнал торможения.
F11	10/20*	Стеклоочистители	Переключение на высокую скорость очистителя лобового стекла. Переключатели очистителей и омывателей, контакт «53а«. Переключатели очистителей и омывателей, контакт «53ah«. Выключатель обогрева заднего стекла. Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка). Электродвигатель очистителя лобового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла (2171,2172). Электродвигатель омывателя лобового стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла (2171,2172). Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25«.
F12	20/10*	Клемма 15 приборов	Комбинация приборов, контакт «21«. Контроллер электропакета, контакт «9» колодки Х2. Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки Х2. Выключатель лампы света заднего хода. Лампы света заднего хода. Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14«.
F13	15	Предохранитель прикуривателя
F14	5	Левая фара, габаритный огонь, освещение номерного знака, освещение багажника	Лампы габаритного света (левый борт) Комбинация приборов, лампа включения и отключения главного света. Фонари освещения номерного знака и багажника. Контроллер электропакета, контакт «12» колодки Х2.
F15	5	Правая фара, габаритный огонь	Лампы габаритного света (правый борт). Плафон освещения вещевого ящика.
F16	10	Клемма 15 АБС	Гидроагрегат, контакт «18«
F17	10	Левая противотуманная фара
F18	10	Правая противотуманная фара
F19	15	Обогрев сидений	Выключатель обогрева сидений, контакт «1«. Обогреватели передних сидений.
F20	5/10*	Блок управления иммобилизатором	Выключатель рециркуляции (лампа включения/отключения включения). Монтажный блок и реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управления освещением). Реле электровентилятора отопителя, выключатель автоматического управления освещением, блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3«, «11«. Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1«. Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя), контакт «1«.
F21	7.5/5*	Задние противотуманные фонари	Переключатель световой сигнализации, контакт «30«. Колодка диагностики, контакт «16«. Часы. Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14«.
F22	-/20*	Пустой слот	Электродвигатель очистителя лобового стекла (автоматический режим). Монтажный блок, реле включения очистителя лобового стекла и включения высокой скорости очистителя лобового стекла (контакты).
F23	-/7.5*	Пустой слот	Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, контакт «20«.
F24-F30	Пустой слот	Пустой слот
F31	30	Блок управления электропакетом	Контроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1. Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1. Модуль двери водителя, контакт «6«. Плафон освещения порога левой передней двери.
F32	Пустой слот

* — для комплектации «Норма» с кондиционером и «Люкс»

Реле	«Норма»	«Норма» с кондиционером	«Люкс»
К1	Включения электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя	Пустой слот	Включения ближнего света и габаритных огней фар (система автоматического управления освещением)
К2	Включения обогрева заднего стекла
К3	Включения стартера
К4	Дополнительное реле (реле зажигания)
К5	Пустой слот
К6	Включения омывателя и очистителя ветрового стекла
К7	Включения дальнего света фар
К8	Включения звукового сигнала
К9	Включения тревожного сигнала
К10	Пустой слот	Включения противотуманных фар
К11	Пустой слот	Включения обогрева передних сидений
К12	Пустой слот

После того как вам удалось найти вышедший из строя предохранитель в Приоре, необходимо проверить его исправность. Сгоревший отличается от исправного наличием перегоревшей плавкой вставки, которая видна сквозь прозрачный корпус.

Если выяснилось, что предохранитель в Приоре сгорел, то нужно заменить его на исправный. Это легко сделать своими руками. Специальным пинцетом извлеките сгоревший элемент из контактного разъема и установите вместо него новый. Очень важно, чтобы новый электропредохранитель был того же номинала, что и старый, или меньшего.

Максимальное значение силы тока обозначается на стеклянном корпусе крупными цифрами или различается по цветам. Если в монтажном блоке стоит электропредохранитель без обозначения, можно узнать его номинальную силу тока в инструкции по эксплуатации Лада Приора. Там представлены соответствующие таблицы.

Схема реле и предохранителей лада приора (lada priora) | самара

Коррекция пробега
Заправка и ремонт автокондиционеров

МЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО ВАМ ПОМОЖЕМ

Перепрограммирование блоков управления SRS Airbag

Коррекция показаний электронных одометров

Расположение монтажного блока предохранителей Лада Приора Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке Лада Приора Предохранители и защищаемые ими цепи

№	A	Защищаемые цепи
F1	25	Электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
F2	25	Обогрев заднего стекла
F3	10	Дальний свет (правый борт)
F4	10	Дальний свет (левый борт)
F5	10	Звуковой сигнал
F6	7,5	Ближний свет (левый борт)
F7	7,5	Ближний свет (правый борт)
F8	10	Тревожный сигнал
F9	25	Вентилятор отопителя
F10	7,5	Комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал
F11	20	Стеклоочиститель, обогрев заднего стекла (управление)
F12	10	Вывод «15» приборов
F13	15	Прикуриватель
F14	5	Габаритный свет (левый борт)
F15	5	Габаритный свет (правый борт)
F16	10	Вывод «15» АБС
F17	10	Противотуманная фара левая
F18	10	Противотуманная фара правая
F19	15	Обогрев сидений
F20	5	Блок управления иммобилайзером
F21	7,5	Задний противотуманный свет
F22-F30	—	Резервный
F31	30	Блок управления электропакетом
F32	—	Резервный

Реле и включаемые ими цепи

Обозначение	Включаемые цепи
К1	Реле вентилятора системы охлаждения двигателя
К2	Реле обогрева заднего стекла
К3	Реле стартера
К4	Дополнительное реле (реле зажигания)
К5	Место для резервного реле
К6	Реле омывателя и очистителя ветрового стекла
К7	Реле дальнего света фар
К8	Реле звукового сигнала
К9	Реле тревожного сигнала
К10,11,12	Место для резервного реле

Расположение дополнительных предохранителей Лада Приора Расположение дополнительных предохранителей Лада Приора Дополнительные реле и предохранители и защищаемые ими цепи

№	Защищаемые цепи	А
F1	Предохранитель главного реле и блокировки стартера	15
F2	Предохранитель питания ЭБУ	7,5
F3	Предохранитель бензонасоса	15
К1	Главное реле	—
K2	Реле электробензонасоса	—

Расположение силовых предохранителей Лада Приора Расположение силовых предохранителей Лада Приора Силовые предохранители и защищаемые ими цепи

№	Защищаемые цепи	А
F1	Предохранитель питания силовых цепей электронной системы управления двигателем	30
F2	Предохранитель питания силовой цепи электровентилятора системы охлаждения двигателя, дополнительное реле (реле зажигания), обогрев заднего стекла, контроллер электропакета	60
F3	Предохранитель цепи питания электровентилятора системы управления двигателем (управляющая цепь), звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель	60
F4,F6	Предохранители силовой цепи генератора	60
F5	Предохранитель электроусилителя руля	50

Диагностика и ремонт LADA тут.

Перепрошивка и ремонт блоков управления SRS Airbag тут.